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Modello del motore: 1104D – 44T
Tipo di motore: motore diesel
Potenza in uscita: 74.5 chilowatt (Kilowatt)
Velocità nominale: 2200 RPM (giri al minuto)
2. Specifiche di performance
Curva di potenza: La potenza in uscita del 1104D – 44Il motore T è progettato per fornire prestazioni costanti in un'ampia gamma di velocità operative. Alla velocità nominale di 2200 RPM, fornisce la sua potenza di picco 74.5 chilowatt, permettendogli di guidare efficacemente una varietà di applicazioni di macchinari.
Uscita di coppia: Il motore genera una coppia massima di [X] N·m (Newton – metri) A una velocità specifica del motore. Questa coppia erogata è fondamentale per le applicazioni che richiedono una coppia di avviamento elevata o la capacità di gestire carichi pesanti. La coppia – la curva di velocità è ottimizzata per garantire un funzionamento efficiente in diverse condizioni di lavoro.
3. Struttura del motore
Numero di cilindri: Il motore è un 4 – configurazione del cilindro. I cilindri sono disposti in modo da fornire una potenza equilibrata e un funzionamento regolare.
Blocco cilindri: Fatto di alto – ghisa di qualità, il monoblocco offre una struttura rigida per supportare i componenti interni. Il diametro del foro del cilindro è [X] mm (millimetri), Quale, insieme alla corsa del pistone, determina la cilindrata del motore.
Pistone e bielle: I pistoni sono di precisione – lavorato per garantire un corretto adattamento all'interno dei cilindri. Sono realizzati con materiali in grado di resistere a temperature e pressioni elevate. Le bielle, tipicamente di alto – acciaio di resistenza, trasferire la forza dai pistoni all'albero motore.
Albero a gomiti: L'albero motore è un componente in acciaio forgiato attentamente bilanciato per ridurre le vibrazioni. Converte il movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio per azionare il macchinario.
