
Pressione di iniezione nominale: La pressione di iniezione nominale di questa pompa di iniezione del carburante è un parametro importante. Per una pompa di iniezione progettata per il motore diesel 4JJ1, di solito ha una pressione di iniezione nominale nell'intervallo di 1000 – 2000 sbarra (100 – 200 MPa). Questa elevata pressione di iniezione è necessaria per atomizzare efficacemente il carburante diesel, garantire una combustione efficiente all'interno dei cilindri del motore.
Pressione massima di iniezione: La pressione di iniezione massima che la pompa può generare è generalmente superiore alla pressione nominale, spesso raggiungendo fino a 2500 sbarra (250 MPa) o più per brevi periodi. Questa capacità di pressione aggiuntiva consente alla pompa di gestire diverse condizioni operative e requisiti del motore, come durante operazioni transitorie o a carico elevato.
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