
Modello del motore: SAA6D170E – 3
Modelli di escavatori compatibili: HitachiEX1200, PC1250 – 7, PC1250 – 8
Fonte di energia: Diesel
2. Specifiche di performance
Potenza nominale
La potenza nominale di questo gruppo motore è tipicamente nell'intervallo di [X] KW (Kilowatt). Il valore esatto può variare a seconda della configurazione specifica e delle condizioni operative come l'altitudine, temperatura ambiente, e requisiti di carico. È progettato per fornire potenza sufficiente per azionare il pesante – escavatori di servizio in modo efficace.
Velocità nominale
La velocità di rotazione nominale del motore è circa [X] RPM (giri al minuto). Questa velocità è ottimizzata per bilanciare la potenza erogata, efficienza del carburante, e durabilità meccanica. Mantenere il motore a questa velocità o a un livello vicino durante il normale funzionamento aiuta a garantire prestazioni stabili e longevità.
Caratteristiche di coppia
Il motore è in grado di erogare una coppia massima di [X] N·m (Newton – metri) A una velocità specifica del motore. Questa coppia elevata consente all'escavatore di gestire carichi pesanti ed eseguire attività come lo scavo, sollevamento, e caricare con facilità. La curva di coppia è progettata per fornire un buon livello basso – coppia di velocità, consentendo un funzionamento efficiente anche a basse velocità, fondamentale per un controllo preciso durante i lavori di scavo.
3. Struttura del motore
Numero di cilindri
Il SAA6D170E – 3 il gruppo motore è dotato di [X] cilindri. Il multiplo – La configurazione del cilindro fornisce un'erogazione di potenza fluida e continua, riducendo le vibrazioni e garantendo un funzionamento stabile.
Alesaggio e corsa del cilindro
La canna del cilindro ha un diametro di [X] mm (millimetri), e la lunghezza della corsa del pistone è [X] mm. Queste dimensioni determinano la cilindrata del motore e svolgono un ruolo cruciale nella sua potenza – generare capacità e prestazioni complessive.
Spostamento
La cilindrata totale del motore è di circa [X] l (litri). La cilindrata è un fattore chiave nel determinare la potenza del motore e le caratteristiche di consumo di carburante.
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