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ディーゼル エンジン SC11CB220G2B1 スペアパーツ シリンダー ヘッド C04AB を購入する-04AB601+B - トンキーの機械

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ディーゼル エンジン SC11CB220G2B1 スペアパーツ シリンダー ヘッド C04AB を購入する-04AB601+B

動作温度範囲-40℃~+320℃ (燃焼室エリア)シリンダーヘッドボルトトルク仕様イニシャルトルク: 50–55N・m; 最終トルク: 90°角度締め (2 ステップ)

  • 製品の詳細

Q1: C04ABの製品識別と適用範囲は何ですか-04SC11CB220G2B1 エンジン用 AB601+B シリンダーヘッド?

A1: の C04AB-04AB601+B シリンダーヘッド OEM互換のコアスペアパーツです, 東風カミンズ SC11CB220G2B1 6 気筒直列ディーゼル エンジン専用に設計 (定格電力: 220HP / 162kW @ 2200rpm).

コア製品 & 互換性の詳細

  • 製品構造: 精密機械加工された合金鋳鉄鋳物を一体化, バルブシート, バルブガイド, 吸排気ポート, インジェクター取り付け穴, 冷却液通路, ロッカーアーム取り付け台座. すぐに設置できるアセンブリとして納品されます, 重要な接合部にはシーリングガスケットがあらかじめ装備されています.
  • 適用エンジン: 東風カミンズ SC11CB220G2B1— 高トルク, 過酷な作業条件に最適化された低排出ディーゼルエンジン, 中国Ⅱ排出ガス基準に適合.
  • 適合する建設機械:
    • 大型クローラーショベル (例えば, XCMG XE335C, サンニー SY335C);
    • 大型ホイールローダー (例えば, 六公 CLG856H);
    • 採石などの中重量から重量負荷のシナリオ向けの採掘補助トラックとエンジニアリング機械, 大規模な土木工事, インフラ基礎工事.
  • コアアプリケーションシナリオ: 故障したシリンダーヘッドを直接交換 (例えば, 鋳物ひび割れ, バルブシートの摩耗, 冷却水漏れ) エンジンオーバーホールプロジェクト, SC11CB220G2B1エンジンのシール性能を回復, 圧縮率, と出力.

第2四半期: C04AB のコア機能は何ですか-04AB601+B シリンダーヘッドは SC11CB220G2B1 エンジン用?

A2: SC11CB220G2B1 エンジンの重要な構造および機能コンポーネントとして, C04AB-04エンジンの燃焼効率に決定的な役割を担うAB601+Bシリンダーヘッド, 熱管理, と出力, 重工機械の要求に合わせた機能を搭載:

コア機能

  1. 燃焼室のシール & 耐圧性
    • エンジンシリンダーの上部を密閉して密閉された燃焼室を形成します。, シリンダーブロックを使った作業, ピストン, 高い燃焼圧力に耐えるヘッドガスケット (10MPaまで) と温度 (1100℃まで) 重負荷運転時, ガス漏れを防ぎ、燃料を完全燃焼させます.
  2. バルブトレインのサポート & 空燃比制御
    • 吸気/排気バルブの正確な取り付け位置を提供, バルブスプリング, そしてロッカーアーム, バルブの開閉タイミングや開閉時間を制御し、エンジンの空燃比を最適化します。. エンジンの低速トルクをダイレクトに向上させます。 (≧850N・m @ 1400rpm), 掘削機の重掘削性能にとって重要.
  3. 冷却 & 熱放散の最適化
    • 燃焼室の周りに冷却剤を循環させる統合されたクロスフロー冷却剤通路を備えています, バルブシート, そしてインジェクターの穴, 余分な熱を効率的に放散し、長時間の連続運転時のエンジンの過熱を防ぎます。 (例えば, 12+ 何時間もの採石場の積み込み作業).
  4. 燃料噴射システムの統合
    • 事前に機械加工された高精度インジェクター取り付け穴により、燃料インジェクターの正確な位置決めが保証されます。, 霧化燃料を高圧で燃焼室に直接噴霧できるようにする (120MPaまで), 摩耗したシリンダーヘッドと比較して燃料効率が 5 ~ 7% 向上します。.
    • 主要なエンジンアクセサリの取り付けプラットフォームとして機能します (例えば, バルブカバー, 吸気/排気マニホールド, 燃料フィルターブラケット, ターボチャージャーアダプター), 大型機械の限られたエンジンルームスペースでコンパクトなレイアウトと安定した動作を確保.補助部品取付ベース

 

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