
互換性: 3TNE84 を含むさまざまなヤンマーエンジンに適合するように調整されています。, 3TN84, 4TNE84, 4TNV84, 4TNE88, と4TNV88. これらのエンジンは農業機械によく使用されています, 建設機械, そして小さい – に – 中くらい – サイズの発電機.
部品番号: 729428 – 42004. この一意の識別子は、正確な部品の調達と交換に不可欠です。.
2. 建設と設計
筐体材質: ウォーターポンプのケーシングは通常、鋳造アルミニウムや鋳鉄などの耐久性のある合金で作られています。. 鋳造アルミニウムは優れた放熱性と比較的軽量です。, 一方、鋳鉄は優れた強度と耐摩耗性、耐腐食性を備えています。.
インペラ: インペラは重要なコンポーネントであり、通常は腐食で作られています。 – 耐性のある材料. それは高いかもしれない – 高品質のプラスチック複合材料または非 – 真鍮のような鉄金属. インペラーのデザイン, 刃の形状と刃の枚数で, 効率的な冷却液循環を確保するために最適化されています. ブレードの数は異なる場合があります, ただし、一般的には流量と圧力のバランスが取れるように設計されています。.
3. 性能仕様
流量: ウォーターポンプは、ヤンマーエンジンの冷却要件を満たす特定の流量を提供するように設計されています。. 流量は次の範囲にある可能性があります。 20 – 60 毎分リットル (l/min), エンジン特有の冷却ニーズと動作条件に応じて. この流量は、エンジン ブロック内に十分な冷却液を確実に循環させるために不可欠です。, ラジエーター (該当する場合), エンジン温度を最適範囲内に維持するためのその他の冷却コンポーネント.
プレッシャー: の範囲の圧力を発生させることができます。 0.8 – 2.5 バー (11.6 – 36.3 psi). この圧力は、冷却液をエンジンの冷却通路とホースに強制的に通すために必要です。, 冷却が必要なエンジンのすべての領域が適切に供給されるようにする.
4. 取り付けと設置
取り付け: ウォーターポンプはヤンマーエンジンに適合する特別な取り付け構造を持っています。. エンジンブロックと正確に位置合わせするように設計された取り付け穴と取り付けフランジが付属しています。. ボルト穴は通常、標準パターンに従って配置されます。, ボルトは特定の直径と長さです (例えば, 所定のピッチの M6 または M8 ボルト).
シャフトとプーリー: ポンプ シャフトは、エンジンのドライブ プーリーと接続できるサイズと形状になっています。. シャフト径は約あるかもしれません 15 – 25 mm で微細な公差まで機械加工されています. ウォーターポンプを駆動するプーリーは、エンジンのクランクシャフトプーリーに対して正しい回転速度比を確保するために、特定の直径と溝パターンを備えています。.
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