ショップ機械 3056E ディーゼル モーター産業用 3056E エンジン アセンブリ 207-1064 | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

エンジン型式: 3056e

タイプ: ディーゼルエンジン, 産業用途向けに設計された

識別番号: 207 – 1064 (おそらく識別または製品コード システムの一部)

2. 性能仕様

電力出力

定格電力: [×] KW (キロワット). 比出力値は、産業機械を駆動するエンジンの能力を決定する重要な要素です。. 通常、特定の高度などの特定のテスト条件下で測定されます。, 周囲温度, そしてロードします.

パワーレンジ: エンジンの出力範囲は、さまざまな動作条件や制御設定に応じて変化する場合があります。. これにより、異なる電力要件を持つさまざまな産業タスクに適応できます。.

定格速度

 RPM (毎分回転数). 定格速度は、エンジンが最も効率的に動作し、定格出力を生み出すように設計された回転速度です。. 通常動作中にエンジンをこの速度付近に維持すると、最適なパフォーマンスと燃費を確保できます。.

トルク特性

最大トルク: [×] n・m (ニュートン – メートル). エンジンは特定の速度で最大量のトルクを供給できます。, これは、高い始動トルクや重い負荷を処理する能力を必要とするアプリケーションにとって非常に重要です。. トルク – エンジンの速度曲線は、トルクが速度に応じてどのように変化するかを示し、エンジンを特定の機械用途に適合させるための重要な考慮事項です。.

3. エンジンの構造

シリンダー数

 シリンダー. シリンダー数はエンジンのスムーズな動作と出力特性に影響します。. マルチ – 一般にシリンダー構成は、単一シリンダーと比較して、より安定した出力と振動の低減を実現します。 – シリンダーエンジン.

シリンダーブロック

シリンダーブロックはこんな感じで作られています [材料, 例えば, 高い – 強度の高い鋳鉄]. シリンダーボア径は、 [×] mm (ミリメートル) そしてストローク長さは [×] mm. これらの寸法はエンジンの排気量を決定し、その性能特性に重要な役割を果たします。.

ピストンとコンロッド

ピストンは精密です – シリンダー内にぴったりと収まる機械加工されたコンポーネント. 通常、熱に優れた素材で作られています。 – 導電性と摩耗 – 耐性のある特性. コネクティングロッド, 通常は高い – 強度鋼, ピストンからクランクシャフトに力を伝達する役割を果たし、高い機械的ストレスに耐えるように設計されています。.