Logotipo de máquinas Tonkee
Q1: Qual é a identificação do produto e o escopo aplicável do novo conjunto de cabeçote D1703/D1803?
Produto principal & Detalhes de compatibilidade
- Estrutura do Produto
Entregue como um conjunto completo pronto para instalar, integrando fundição de liga de ferro fundido usinada com precisão, 6 válvulas (2 ingestão + 2 escapamento por cilindro), sedes de válvula em liga de níquel-cromo, guias de válvula para metalurgia do pó, furos de montagem do injetor, passagens de refrigerante integradas, pedestais de balancim, e juntas de vedação pré-instaladas para juntas críticas.
- Motores Aplicáveis & Parâmetros principais
Modelo do motor Deslocamento Potência nominal Principais recursos D1703 1.7eu 24.8HP/18,5 kW a 2.600 rpm Naturalmente aspirado, baixo consumo de combustível, ideal para operação com carga leve D1803 1.8eu 27.4HP/20,4 kW a 2.600 rpm Saída de torque aprimorada, adequado para cenários de carga média - Máquinas Combinadas & Cenários de trabalho
- Equipamento de construção: Kubota KX71-3, Miniescavadeiras KX91-3; Carregadeiras compactas Bobcat S130 (paisagismo municipal, escavação de fundação pequena, manutenção de utilidades).
- Maquinaria agrícola: Trator Kubota B26, colheitadeiras compactas (cultivo em pequena fazenda, operação em estufa, manutenção de grama).
- Cenários de aplicativos principais: Substituição direta de cabeçotes de cilindro originais defeituosos (por exemplo, lançando rachaduras, desgaste da sede da válvula, vazamento de refrigerante, deformação do furo do injetor) e projetos de revisão de motores, restaurando a taxa de compressão do motor D1703/D1803, saída de energia, e estabilidade operacional.
2º trimestre: Quais funções principais o conjunto de cabeçote de cilindro D1703/D1803 executa?
Funções principais
- Vedação da Câmara de Combustão & Resistência à pressão
Veda a parte superior do cilindro do motor para formar uma câmara de combustão fechada, trabalhando com o bloco de cilindros, pistão, e junta do cabeçote para suportar alta pressão de combustão (até 8,5 MPa) e temperatura (até 1000 ℃). Evita vazamento de gás e garante combustão completa do combustível, determinando diretamente a eficiência de trabalho da máquina e o torque de baixa velocidade (≥85N·m para D1703, ≥92N·m para D1803 a 1600rpm).
- Suporte de trem de válvula & Controle Ar-Combustível
Fornece posições de montagem precisas para válvulas, molas de válvula, e balancins, controlando o tempo e a duração de abertura/fechamento da válvula para otimizar a relação de mistura ar-combustível do motor. Isso melhora a eficiência de combustível em 5–6% em comparação com cabeçotes de cilindro desgastados ou não OEM, reduzindo custos operacionais para pequenas frotas de máquinas.
- Resfriamento & Otimização de Dissipação de Calor
Apresenta passagens de refrigerante de fluxo cruzado compactas integradas que circulam o refrigerante ao redor da câmara de combustão, furos do injetor, e portas de exaustão. O layout da passagem é otimizado para o espaço limitado do compartimento do motor de miniescavadeiras e tratores, dissipando eficientemente o excesso de calor para evitar o superaquecimento do motor durante a operação intermitente de longas horas.
- Integração do sistema de injeção de combustível
Furos de montagem de injetores pré-usinados de alta precisão garantem o posicionamento preciso dos injetores originais Kubota, permitindo que o combustível atomizado seja pulverizado diretamente na câmara de combustão em alta pressão (até 100 MPa). Isto melhora a qualidade da atomização do combustível e reduz as emissões de escape, em conformidade com os padrões globais de emissão de motores não rodoviários (Nível 4 Final / Estágio V).
