Máquinas de venda quente 4 cilindro 4TNV94L-BVWDC motores diesel 4TNV94L motor 36.2KW 2100RPM | Partsdic®_excavator hidráulica, Motor a diesel, SKS hidráulico

Modelo do motor: 4TNV94L – BVWDC

Número de Cilindros: 4

Tipo: Motor a diesel

Aplicativo: Máquinas

2. Especificações de desempenho

Saída de potência

Potência nominal: 36.2 kW (quilowatts) em uma condição operacional específica. Este nível de potência é adequado para uma ampla gama de aplicações de máquinas que requerem uma quantidade moderada de potência.

Velocidade nominal: 2100 RPM (Revoluções por minuto). O motor foi projetado para operar com mais eficiência nessa velocidade, proporcionando um equilíbrio entre potência e consumo de combustível.

Saída de Torque

O motor pode produzir um torque máximo de [X] N·m (Newton – metros) em uma determinada velocidade do motor. O torque adequado é essencial para que as máquinas executem tarefas como partida sob carga, gradientes de escalada, ou acionando componentes mecânicos.

3. Estrutura do motor

Bloco de cilindro

Construído em alta – ferro fundido de qualidade, o bloco de cilindros fornece uma base sólida e durável para o motor. O diâmetro do furo do cilindro é [X] milímetros (milímetros), um fator chave na determinação das características de cilindrada e desempenho do motor.

Pistões e Bielas

Os pistões são de precisão – usinado para garantir um ajuste perfeito dentro dos cilindros e uma transferência de potência eficiente. As bielas, feito de alto – aço resistente, conecte os pistões ao virabrequim, facilitando a conversão do movimento linear do pistão em movimento rotacional do virabrequim.

Cambota

O virabrequim é um componente de aço forjado, cuidadosamente projetado e balanceado para minimizar vibrações. Desempenha um papel crucial na transmissão da potência gerada pelos pistões ao eixo de saída do motor.

4. Sistema de Combustível

Tipo de combustível: Combustível diesel que atenda aos requisitos de qualidade e grau especificados recomendados pelo fabricante.

Sistema de injeção de combustível

O motor está equipado com um [tipo de sistema de injeção de combustível, por exemplo, injeção direta]. O sistema de injeção de combustível é projetado para controlar com precisão o tempo de injeção e a quantidade de combustível para otimizar a combustão. A pressão de injeção pode atingir até [X] MPA (megapascais), garantindo atomização eficiente do combustível para melhor eficiência de combustão.