
Modelos de motor: S4F, S4K, S6K (Motores de escavadeira Mitsubishi)
Tipo de peça: Virabrequim Diesel
Materiais e Construção
Material: O virabrequim é normalmente feito de aço forjado de alta qualidade. O processo de forjamento confere excelente resistência e durabilidade ao virabrequim, permitindo-lhe suportar as altas cargas de torção e flexão geradas durante a operação do motor.
Tratamento térmico: É submetido a uma série de processos de tratamento térmico para melhorar suas propriedades mecânicas. Isso inclui têmpera e revenimento, que melhoram a dureza, resistência, e resistência ao desgaste do virabrequim.
Dimensões e Tolerâncias
Comprimento: O comprimento total do virabrequim varia dependendo do modelo específico do motor. Para o virabrequim S4F, poderia ser aproximadamente [X] milímetros, para o S4K pode estar por aí [S] milímetros, e para o S6K poderia ser [Z] milímetros.
Diâmetro do Diário: O diâmetro dos munhões principais e dos munhões da biela é usinado com precisão. O diâmetro do munhão principal para o S4F pode estar dentro da faixa de [UM] mm para [B] milímetros, para o S4K pode ser [C] mm para [D] milímetros, e para o S6K poderia ser [E] mm para [F] milímetros. As tolerâncias nestes diâmetros são mantidas dentro de limites muito rigorosos, geralmente dentro de ±[G] milímetros, para garantir ajuste e operação adequados com os rolamentos.
Distância de lançamento: A distância entre os centros dos lances de manivela adjacentes (o deslocamento que determina o curso do pistão) também é específico para cada modelo de motor. Para o S4F, poderia ser [H] milímetros, para o S4K pode ser [EU] milímetros, e para o S6K poderia ser [J.] milímetros.
Logotipo de máquinas Tonkee











