Logotipo de máquinas Tonkee
Informações gerais
Número do modelo: U5MW0208
Motores compatíveis: Perkins 1104D – 44, 1104D – 44T, 1104D – 44ENFRENTANDO
Propósito: A bomba de água foi projetada para circular o líquido refrigerante dentro do sistema de arrefecimento do motor para manter a temperatura operacional do motor dentro da faixa ideal.
2. Construção e Materiais
Invólucro: Geralmente é feito de alta – ferro fundido de qualidade ou liga de alumínio. O ferro fundido proporciona durabilidade e resistência à corrosão e ao desgaste. A opção de liga de alumínio, se usado, oferece um bom equilíbrio entre força e peso leve.
Impulsor: O impulsor é um componente crucial e normalmente é feito de um material anticorrosivo – material resistente, como latão ou plástico – compósito reforçado. A escolha do material garante um fluxo de água eficiente e resistência a danos causados por produtos químicos de refrigeração.
3. Especificações de desempenho
Taxa de fluxo: A bomba de água é projetada para ter uma vazão específica, que poderia estar por perto [X] litros por minuto (L/min) ou galões por minuto (GPM). Esta taxa de fluxo é determinada com base nos requisitos de resfriamento do motor para dissipar efetivamente o calor. Por exemplo, pode ter uma taxa de fluxo de 30 – 50 L/min dependendo das necessidades de refrigeração do motor.
Pressão: Pode gerar uma certa pressão para garantir que o líquido refrigerante circule por todo o sistema de refrigeração, incluindo o radiador, bloco do motor, e mangueiras. A pressão pode variar de 1 – 2 bar (14.5 – 29 psi), permitindo que o refrigerante alcance todos os componentes necessários e os resfrie de forma eficiente.
4. Montagem e Instalação
Suporte de montagem: A bomba de água vem com um suporte de montagem projetado para encaixar com precisão nos motores da série Perkins 1104D. O suporte possui furos para parafusos e um formato que combina com a superfície de montagem do motor para garantir uma instalação segura e precisa.
Padrão de parafuso: Os furos dos parafusos no suporte de montagem seguem um padrão específico e têm um diâmetro padrão para combinar com os pontos de montagem do motor. Por exemplo, pode ter um padrão de parafuso de [número de parafusos] furos com diâmetro de [X] mm e um diâmetro do círculo do parafuso de [S] milímetros.
Eixo e Polia: O eixo da bomba foi projetado para combinar com a polia de transmissão do motor. O diâmetro do eixo é normalmente [Z] mm e possui um rasgo de chaveta ou ranhura para garantir uma conexão de acionamento positiva. O tamanho da polia também é especificado para fornecer a relação de velocidade de rotação correta para que a bomba de água opere efetivamente com a velocidade do motor.
5. Vedação e Juntas
Material de vedação: A bomba de água está equipada com alta – vedações de qualidade para evitar vazamento de líquido refrigerante. O material de vedação é geralmente um composto de borracha, como borracha nitrílica ou Viton, que tem excelente resistência a produtos químicos refrigerantes, temperatura, e pressão.
Juntas: Juntas são fornecidas para garantir um vazamento – conexão à prova de água entre a bomba de água e o bloco do motor e outros componentes correspondentes. As juntas são feitas de um material adequado como a cortiça – rubber composite or a synthetic gasket material that can withstand the operating temperature and pressure of the cooling system.
6. Faixa de temperatura operacional
The water pump is designed to operate effectively within a wide temperature range. It can typically handle coolant temperatures from – 20°C a 120 °C (- 4°F a 248°F), which covers the normal operating range and some extreme conditions that the engine might encounter.
