Logo -ul Tonkee Machinery
Pompa motorului ventilatorului cu numărul piesei 179 – 9978 este proiectat special pentru motorul excavatorului E325C. Este o parte integrantă a sistemului de răcire și ventilație al motorului, asigurarea functionarii corecte a ventilatorului pentru racirea motorului si a altor componente.
2. Tipul și funcționarea pompei
Tip: Este un hidraulic – condus sau mecanic – pompa motor ventilator antrenat, în funcţie de proiectarea sistemului excavatorului. Daca este hidraulica – condus, funcționează folosind presiunea hidraulică din sistemul hidraulic principal al excavatorului. Daca este mecanic – condus, este conectat la arborele cotit al motorului printr-o curea sau un mecanism de transmisie.
Funcţie: Funcția principală a acestei pompe este de a furniza puterea necesară pentru a roti ventilatorul la o viteză suficientă pentru a muta un anumit volum de aer prin radiatorul motorului și alte călduri. – schimbul de componente. Acest lucru ajută la disiparea căldurii generate în timpul funcționării motorului și la menținerea temperaturii motorului într-un interval optim..
3. Specificații de presiune și debit (dacă hidraulic – condus)
Presiune: Daca este hidraulica – pompa motor ventilator antrenat, de obicei funcționează într-un interval specific de presiune. Presiunea nominală poate varia, dar este de obicei în intervalul de 10 – 20 bar (1 – 2 MPA). Această presiune este furnizată de sistemul hidraulic al excavatorului și este utilizată pentru a antrena mecanismul intern al pompei pentru a roti ventilatorul.
Debitul: Debitul fluidului hidraulic prin pompă este, de asemenea, o specificație importantă. Poate varia de la 10 – 30 litri pe minut (L/min), în funcție de proiectarea pompei și de cerințele privind viteza de rotație a ventilatorului. Debitul determină cât de repede este transferată energia hidraulică către pompă pentru a antrena ventilatorul.
4. Viteza de rotație și cuplu
Viteza de rotatie: Pompa motorului ventilatorului este proiectată să rotească ventilatorul la o anumită viteză. Viteza normală de rotație a ventilatorului poate varia de la 800 – 2500 rotaţii pe minut (RPM). Această turație este reglată în funcție de temperatura motorului și de cerințele de răcire. De exemplu, când motorul funcționează la sarcină mare și generează mai multă căldură, viteza ventilatorului poate crește pentru a îmbunătăți răcirea.
Cuplu: Pompa trebuie să furnizeze un cuplu suficient pentru a depăși inerția și rezistența palelor ventilatorului și a oricăror componente mecanice asociate. Cuplul de ieșire al pompei poate varia de la 10 – 50 N·m (Newton – metri), in functie de dimensiunea ventilatorului, designul lamei, și cerințele generale ale sistemului.
