1 квартал: Каковы основные модели и область применения электромагнитных клапанов остановки подачи топлива для дизельных двигателей 12 В??
А1: Электромагнитный клапан остановки подачи топлива дизельного двигателя 12 В является основным электромеханическим компонентом для управления подачей топлива и остановкой двигателя., с множеством OEM-совместимых моделей для разных марок двигателей и сценариев использования. :
Основные модели & Соответствующие двигатели
- 119233-77932 (ЯМ119233-77932): Предназначен для малых и средних дизельных двигателей Yanmar. (3ТНЕ72, 4ТНЕ84, 4ТНЕ88, 4ТНВ94), широко используется в компактных экскаваторах, сельскохозяйственная техника, и небольшие генераторы;
- 26420472/7185-900Т: Совместим с двигателями Perkins серии 400. (404Д-22Т, 1104Д-Э44Т), применяется в строительной технике и промышленных генераторах;
- 3991625: Универсальная модель для маломощных дизельных двигателей Cummins., подходит для легких грузовиков и генераторных установок;
- 1503ES-12S5SUC12S (Вудворд): Высокопроизводительная версия для тяжелых дизельных двигателей строительной техники. (например, небольшие экскаваторы и погрузчики), с повышенной долговечностью для частых сценариев старт-стоп;
- 1C010-60010/1C010-60013: Специализируется на дизельных двигателях Kubota для сельскохозяйственной техники. (тракторы, комбайны) и малая строительная техника.
Применимая область применения
- Легкое оборудование: Маленькие генераторы, сельскохозяйственные тракторы, и компактные экскаваторы (соответствующие двигатели Yanmar/Kubota) для эксплуатации на открытом воздухе передвижной;
- Среднетоннажная техника: Промышленные генераторы, легкие грузовики, и мелкая строительная техника (соответствующие двигатели Perkins/Cummins) для непрерывных или прерывистых условий работы;
- Основные сценарии применения: Замена неисправности (например, перегорание катушки, заклинивание сердечника клапана, утечка топлива) и плановое обслуживание топливной системы, обеспечение безопасного и надежного останова и запуска двигателя .
2 квартал: Каков принцип работы и основные функции электромагнитного клапана остановки подачи топлива 12 В??
А2: Как «переключатель топлива» дизельных двигателей, электромагнитный клапан остановки подачи топлива 12 В обеспечивает точный контроль подачи топлива посредством электромеханической координации., с функциями, адаптированными к безопасности двигателя и потребностям эксплуатации :
Принцип работы
- Фаза запуска: Когда ключ зажигания повернут в положение «ON», 12Питание постоянного тока подается на катушку соленоида., создание магнитного поля, которое тянет внутренний плунжер и открывает сердечник топливного клапана, позволяя топливу поступать в ТНВД и обеспечивая запуск двигателя;
- Фаза выключения: Когда зажигание выключено, катушка теряет мощность, а внутренняя пружина прижимает сердечник клапана обратно на седло., прекращение подачи топлива и принудительная немедленная остановка двигателя;
- Этап защиты от неисправностей: Если катушка или цепь вышли из строя, сердечник клапана сбрасывается под действием пружины, чтобы перекрыть подачу топлива, предотвращение разгона двигателя или продолжительной работы на холостом ходу .
Основные функции
- Точный контроль подачи топлива: Поддерживает стабильную подачу топлива во время работы двигателя., со временем срабатывания не более 2 с для обеспечения синхронного прекращения подачи топлива с выключением зажигания ;
- Защита двигателя: Предотвращает работу двигателя (выключение после зажигания) и жесткое выключение, предотвращение механического износа, вызванного неправильным отключением подачи топлива;
- Маломощный & стабильная работа: Потребляемая мощность в режиме ожидания составляет ≤0,5 Вт., и номинальный рабочий ток составляет 2,0 А. (12В), без перегрева при длительной эксплуатации, адаптация к сценариям непрерывной работы генераторов и строительной техники ;
- Совместимость сигналов ЕСМ: Для двигателей с электронными модулями управления (ЕСМ), он передает сигналы состояния выключения/запуска в ECM, возможность мониторинга неисправностей в режиме реального времени и диагностики кодов неисправностей (ДТК) срабатывание аномалий .
Q3: Каковы основные технические параметры электромагнитных клапанов остановки подачи топлива для дизельных двигателей 12 В??
А3: Все параметры откалиброваны в соответствии с требованиями к электрической и топливной системе дизельных двигателей 12 В., с четким разграничением между основными моделями :
| Параметр | 119233-77932 (Янмар) | 26420472 (Перкинс) | 1503ES-12S5SUC12S (Вудворд) | 3991625 (Камминс) |
|---|---|---|---|---|
| Рабочее напряжение | 12 В постоянного тока (9Диапазон –15 В) | 12 В постоянного тока (10.5–14 В) | 12 В постоянного тока (9-16В) | 12 В постоянного тока (8–15 В) |
| Номинальный ток | 1.8А | 2.0А | 1.5А | 2.0А |
| Энергопотребление в режиме ожидания | ≤0,5 Вт | ≤0,4 Вт | ≤0,6 Вт | ≤0,5 Вт |
| Время ответа | ≤1,5 с | ≤2 с | ≤1 с | ≤2 с |
| Сила тяги | 85Н | 90Н | 100Н | 80Н |
| Рейтинг защиты | IP55 | IP55 | IP65 | IP55 |
| Диапазон рабочей температуры | -30℃ ~ +60 ℃ | -40℃ ~ +80 ℃ | -40℃ ~ +85 ℃ | -30℃ ~ +70 ℃ |
| Сопротивление катушки | 20–30 Ом | 22– 28 Ом | 18–25 Ом | 20–30 Ом |
| Совместимость | Янмар серии 3TNE/4TNE | Перкинс 400-й серии | Тяжелая конструкция |
Логотип Машины Тонки











