Логотип Машины Тонки
Общая информация
Совместимость моделей: Специально разработан для двигателя D6E, используемого в экскаваторе EC210BLC..
Номер части: Вое21404502. Этот уникальный идентификатор помогает точно подобрать и заменить детали..
2. Строительство и Дизайн
Материал корпуса: Корпус водяного насоса обычно изготавливается из прочного металлического сплава, например чугуна или алюминия. – сплав. Чугун обеспечивает превосходную прочность и устойчивость к износу и коррозии., в то время как алюминий – сплав предлагает более легкий вариант с хорошими свойствами рассеивания тепла.
Конструкция рабочего колеса: Рабочее колесо внутри водяного насоса тщательно спроектировано.. Часто это коррозия. – устойчивый материал, такой как латунь или высокая – прочный пластиковый композит. Форма и конфигурация лопастей рабочего колеса оптимизированы для обеспечения эффективной циркуляции охлаждающей жидкости.. Количество лопастей рабочего колеса может варьироваться., но обычно он предназначен для обеспечения баланса между расходом и созданием давления..
3. Технические характеристики
Скорость потока: Водяной насос рассчитан на определенную производительность, соответствующую требованиям к охлаждению двигателя D6E.. Скорость потока может находиться в пределах 30 – 80 литры в минуту (L/мин), в зависимости от требований к охлаждению двигателя и условий эксплуатации. Такой расход обеспечивает циркуляцию достаточного количества охлаждающей жидкости через блок цилиндров., радиатор, и другие охлаждающие компоненты для эффективного рассеивания тепла.
Давление: Он может создавать давление в диапазоне от 1 – 3 бар (14.5 – 43.5 пса). Это давление необходимо для проталкивания охлаждающей жидкости через охлаждающие каналы двигателя., шланги, и радиатор, обеспечение того, чтобы охлаждающая жидкость достигла всех критических зон, которые необходимо охладить.
