Логотип Машины Тонки
Общая информация
Номер модели: U5MW0208
Совместимые двигатели: Перкинс 1104D – 44, 1104Дюймовый – 44Т, 1104Дюймовый – 44ОБЛИЦОВКА
Цель: Водяной насос предназначен для циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя для поддержания рабочей температуры двигателя в оптимальном диапазоне..
2. Строительство и материалы
Корпус: Обычно он изготавливается из высокопрочного – качественный чугун или алюминиевый сплав. Чугун обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии и износу.. Вариант из алюминиевого сплава, если используется, предлагает хороший баланс между прочностью и легким весом.
Рабочее колесо: Рабочее колесо является важнейшим компонентом и обычно изготавливается из коррозионностойкой стали. – устойчивый материал, такой как латунь или пластик – армированный композит. Выбор материала обеспечивает эффективный поток воды и устойчивость к повреждениям химическими веществами охлаждающей жидкости..
3. Технические характеристики
Скорость потока: Водяной насос рассчитан на определенную скорость потока., который может быть вокруг [Х] литры в минуту (L/мин) или галлонов в минуту (ГПМ). Этот расход определяется на основе требований к охлаждению двигателя для эффективного рассеивания тепла.. Например, у него может быть скорость потока 30 – 50 л/мин в зависимости от потребности двигателя в охлаждении.
Давление: Он может создавать определенное давление, обеспечивающее циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения., включая радиатор, блок двигателя, и шланги. Давление может варьироваться от 1 – 2 бар (14.5 – 29 пса), позволяя охлаждающей жидкости достигать всех необходимых компонентов и эффективно охлаждать их.
4. Монтаж и установка
Монтажный кронштейн: Водяной насос поставляется с монтажным кронштейном, специально разработанным для двигателей Perkins серии 1104D.. Кронштейн имеет отверстия для болтов и имеет форму, соответствующую монтажной поверхности двигателя, что обеспечивает надежную и точную установку..
Расположение болтов: Отверстия для болтов на монтажном кронштейне имеют определенный рисунок и стандартный диаметр, соответствующий точкам крепления двигателя.. Например, у него может быть схема болтов [количество болтов] отверстия диаметром [Х] мм и диаметром окружности болта [Да] мм.
Вал и шкив: Вал насоса предназначен для сопряжения с приводным шкивом двигателя.. Диаметр вала обычно [З] мм и имеет шпоночный паз или шпонку для обеспечения надежного соединения привода.. Размер шкива также указан для обеспечения правильного соотношения скоростей вращения, позволяющего водяному насосу эффективно работать с частотой вращения двигателя..
5. Уплотнения и прокладки
Материал уплотнения: Водяной насос оснащен высоким – качественные уплотнения, предотвращающие утечку охлаждающей жидкости. Материалом уплотнения обычно является резиновая смесь, такая как нитриловый каучук или витон., который имеет превосходную стойкость к химическим веществам охлаждающей жидкости, температура, и давление.
Прокладки: Для обеспечения герметичности предусмотрены прокладки. – надежное соединение водяного насоса с блоком двигателя и другими сопрягаемыми компонентами. The gaskets are made of a suitable material like cork – rubber composite or a synthetic gasket material that can withstand the operating temperature and pressure of the cooling system.
6. Диапазон рабочей температуры
The water pump is designed to operate effectively within a wide temperature range. It can typically handle coolant temperatures from – 20от °С до 120 °С (- 4от °F до 248 °F), which covers the normal operating range and some extreme conditions that the engine might encounter.
