โลโก้เครื่องจักร Tonkee
ไตรมาสที่ 1: การระบุผลิตภัณฑ์และขอบเขตที่บังคับใช้ของคืออะไร 106-0126/1060126 มอเตอร์คันเร่งผู้ว่าราชการ?
A1: ที่ 106-0126 (หมายเลขชิ้นส่วนสำรอง: 1060126) เป็นมอเตอร์ปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูง ซึ่งเป็นส่วนประกอบระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่เข้ากันได้กับ OEM ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Caterpillar E330b, E325b, E322b, และรถขุดรุ่น M325b, จับคู่กับ 3116 หรือ 3126 เครื่องยนต์ดีเซล .
ข้อมูลผลิตภัณฑ์หลัก
- การระบุชิ้นส่วน: หมายเลขโออีเอ็ม 106-0126 (1060126), จัดอยู่ในประเภทมอเตอร์คันเร่ง/มอเตอร์คันเร่ง, มีเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกรด OEM ในตัว .
- รุ่นหลังการขาย: มีจำหน่ายในรูปแบบหน่วยหลังการขายใหม่ที่ตรงตามมาตรฐานหรือเกินมาตรฐานประสิทธิภาพของ Caterpillar OEM, มีส่วนประกอบภายในเสริมแรงสำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรง .
ขอบเขตที่บังคับใช้
- E322b: พร้อมด้วย 3116 เครื่องยนต์ (110-150เอชพี), ใช้สำหรับงานบรรทุกเบาถึงปานกลาง เช่น การขุดฐานรากในเมืองและงานวิศวกรรมเทศบาล. มอเตอร์ควบคุมคันเร่งเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการขุดและยกอย่างต่อเนื่อง.
- E325b/E330b: ติดด้วย 3126 เครื่องยนต์ (150-205เอชพี), ใช้งานในสถานการณ์โหลดปานกลางถึงหนัก เช่น เหมืองหินและการขนย้ายดินขนาดใหญ่. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความเร็วที่เสถียรภายใต้สภาวะโหลดสูง.
- M325b: รถขุดล้อยางด้วย 3126 เครื่องยนต์, ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างถนนและการบำรุงรักษาสาธารณูปโภค. มอเตอร์ปรับให้เข้ากับความต้องการในการใช้งานแบบเคลื่อนที่ด้วยการปรับความเร็วที่เชื่อถือได้ .
โดยทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่สำคัญสำหรับสถานการณ์ข้อผิดพลาด (เช่น, มอเตอร์ติดขัด, เซ็นเซอร์ตำแหน่งล้มเหลว, ความไม่ถูกต้องของการควบคุมความเร็ว) และการบำรุงรักษาตามปกติ, รับประกันการควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการทำงานของรถขุด.
ไตรมาสที่ 2: หลักการทำงานและหน้าที่หลักของ. 106-0126/1060126 มอเตอร์คันเร่งผู้ว่าราชการ?
A2: ในฐานะที่เป็น “ตัวควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์” สำหรับรถขุดรุ่นเป้าหมาย, ที่ 106-0126/1060126 มอเตอร์ตระหนักถึงการปรับคันเร่งแบบไดนามิกผ่านการประสานงานระบบเครื่องกลไฟฟ้า, ซิงโครไนซ์กับ ECM ของรถขุด (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์).
หลักการทำงาน
- เมื่อผู้ปฏิบัติงานปรับคันโยกคันเร่ง (ในห้องโดยสารหรือระยะไกล), ECM จะส่งสัญญาณ 12V DC ไปยังมอเตอร์.
- มอเตอร์จะขับเคลื่อนเกียร์ภายในเพื่อปรับการเปิดปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์, ในขณะที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งในตัวจะป้อนข้อมูลตำแหน่งแบบเรียลไทม์กลับไปยัง ECM.
- ECM จะปรับสัญญาณอย่างละเอียดเพื่อรักษาความเร็วที่ตั้งไว้, เสร็จสิ้นวงจรการควบคุมแบบวงปิดภายใน 0.8-1.2 วินาที.
ฟังก์ชั่นหลัก
- การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: ปรับการเปิดปีกผีเสื้อเชิงเส้นเพื่อให้ตรงกับการเปลี่ยนแปลงโหลด (เช่น, ขุด, ยก, ไม่ได้ใช้งาน), ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอตลอดทั้งโหมดการทำงาน.
- โหลดการปรับตัว: ชดเชยความผันผวนของความเร็วที่เกิดจากปริมาณงานที่แตกต่างกัน, ป้องกันการถ่วงเวลาขุดหนักหรือเพิ่มภาระกะทันหัน.
- ข้อเสนอแนะตำแหน่ง: เซ็นเซอร์ตำแหน่งในตัวให้การส่งสัญญาณที่แม่นยำ, ช่วยให้ ECM สามารถวินิจฉัยความผิดปกติและเรียกใช้รหัสข้อผิดพลาดเพื่อการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว.
- การป้องกันเหตุฉุกเฉิน: รีเซ็ตเป็นตำแหน่งว่างโดยอัตโนมัติหากไฟฟ้าขัดข้อง, ป้องกันเครื่องยนต์เร่งความเร็วเกินและปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญ.
การเพิ่มประสิทธิภาพเฉพาะรุ่น
- E330b/E325b: แรงบิดที่เพิ่มขึ้น (≥1.8N·ม) เพื่อรองรับภาระสูง 3126 ความต้องการเครื่องยนต์ในระหว่างการปฏิบัติงานเหมืองหิน.
- E322b: ปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (กระแสไฟสแตนด์บาย ≤0.3A) เพื่อให้เหมาะกับงานที่ไม่ต่อเนื่องทั้งระดับเบาถึงปานกลาง.
- M325b: เสริมความต้านทานแรงสั่นสะเทือนเพื่อประสิทธิภาพที่มั่นคงในระหว่างงานก่อสร้างถนนเคลื่อนที่ .
ไตรมาสที่ 3: อะไรคือพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของ 106-0126/1060126 มอเตอร์คันเร่งผู้ว่าราชการ?
A3: พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบเป็น 3116/3126 ระบบเครื่องยนต์และข้อกำหนดการปฏิบัติงานของรถขุด E330b/E325b/E322b/M325b:
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | กระแสตรง 12V (9-15วีช่วงกว้าง) |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 1.2-1.5ก |
| แรงบิดเอาท์พุต | ≥1.6N·ม (E322b); ≥1.8N·ม (E325b/E330b/M325b) |
| เวลาตอบสนอง | ≤1.2วินาที (การปรับเต็มจังหวะ) |
| ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่ง | ±0.5° |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40℃ ~ +85 ℃ |
| ระดับการป้องกัน | IP65 (กันฝุ่น/น้ำกระเซ็น) |
| อินเตอร์เฟซการติดตั้ง | หน้าแปลนแบบเกลียว (ตรงกับรูยึด OEM) |
| ขั้วต่อไฟฟ้า | 3-พินซ็อกเก็ตกันน้ำ (มาตรฐานหนอนผีเสื้อ) |
| อายุการใช้งาน | ≥6,000 ชั่วโมงการทำงาน (โหลดเบาถึงปานกลาง); ≥5,000ชั่วโมง (ภาระหนัก) |
