
มอเตอร์พัดลม, หมายเลขชิ้นส่วน 259 – 0814, ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์รถขุด E345C. ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในการระบายความร้อนของส่วนประกอบเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ.
2. ข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟ
แรงดันไฟฟ้า: โดยทั่วไปมอเตอร์พัดลมจะทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด. สำหรับมอเตอร์พัดลมขุดเจาะ E345C ส่วนใหญ่, อาจเป็นรถยนต์มาตรฐานก็ได้ – แรงดันไฟฟ้าเกรดเช่น 12V DC หรือ 24V DC, ขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบไฟฟ้าของรถขุด.
ระดับพลังงาน: การใช้พลังงานของมอเตอร์พัดลมเป็นข้อกำหนดที่สำคัญ. โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ไม่กี่ร้อยวัตต์ไปจนถึงสองสามกิโลวัตต์. อัตรากำลังโดยทั่วไปอาจอยู่ที่ประมาณ 500W – 1500ว. กำลังนี้ใช้เพื่อขับเคลื่อนใบพัดลมและสร้างอากาศที่จำเป็น – ไหลเพื่อระบายความร้อน.
3. ความเร็วในการหมุน
มอเตอร์พัดลมมีช่วงความเร็วในการหมุนที่กำหนดไว้. ในสภาวะการทำงานปกติ, ความเร็วอาจมีตั้งแต่ประมาณ 1000 – 3000 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที). ความเร็วจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิของเครื่องยนต์, แรงดันไฟฟ้าที่ให้มา, และภาระของมอเตอร์.
4. การกำหนดค่าใบพัดลม
ใบพัดลมที่ติดอยู่กับมอเตอร์มีบทบาทสำคัญในอากาศ – ความเคลื่อนไหว. โดยปกติแล้วพัดลมจะมีจำนวนใบพัดที่แน่นอน, ซึ่งสามารถมีได้ตั้งแต่ 4 – 8. การออกแบบใบมีด, รวมถึงรูปร่างของมันด้วย, ขว้าง, และความยาว, ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อเคลื่อนย้ายอากาศปริมาณมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ. วัสดุของใบพัดลมมักเป็นพลาสติกน้ำหนักเบาและทนทานหรือวัสดุผสมเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้และทนทานต่อการสึกหรอ.
5. การติดตั้งและขนาด
สไตล์การติดตั้ง: มอเตอร์พัดลมมีรูปแบบการติดตั้งเฉพาะเพื่อให้พอดีกับห้องเครื่องของรถขุด E345C. มันสามารถเป็นหน้าแปลน – ติดตั้งหรือยึด – ติด, ด้วยรูและข้อต่อที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งที่ปลอดภัยและแม่นยำ.
ขนาด: ขนาดทางกายภาพของมอเตอร์พัดลมได้รับการออกแบบให้พอดีกับพื้นที่ว่างในช่องเครื่องยนต์. เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือนมอเตอร์อาจมีตั้งแต่ 10 – 30 ซม, และความยาวก็ประมาณนั้นได้ 15 – 40 ซม, ขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะและข้อกำหนดของระบบทำความเย็น.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee









