
หมายเลขชิ้นส่วน: C240, C240PKJ, C240PKG
แอปพลิเคชัน: ออกแบบมาเฉพาะสำหรับอีซูซุ – เครื่องยนต์ – TCM ที่ติดตั้งไว้, โคมัตสึ, และรถยก Hyster รวมถึงรุ่น SD12, FD20, และ FD30. เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ของรถยก.
2. ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
อัตราการไหล
อัตราการไหลของปั๊มน้ำถือเป็นปัจจัยสำคัญในการทำความเย็นอย่างมีประสิทธิภาพ. ในขณะที่อัตราการไหลที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเฉพาะและข้อกำหนดของเครื่องยนต์, โดยทั่วไปจะได้รับการออกแบบเพื่อให้มีอัตราการไหลในช่วง [เอ็กซ์] – [ย] ลิตรต่อนาที (แอลพีเอ็ม). ช่วงนี้ถูกกำหนดเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหล่อเย็นไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์เพียงพอเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน.
ความดันศีรษะ
ปั๊มสามารถสร้างแรงดันที่ส่วนหัวซึ่งโดยปกติจะอยู่ในช่วง [ก] – [ข] เมตรน้ำ. แรงดันที่ส่วนหัวนี้ช่วยให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนผ่านระบบทำความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ, รวมถึงท่อด้วย, หม้อน้ำ, และบล็อคเครื่องยนต์, ต่อต้านความต้านทานที่นำเสนอโดยส่วนประกอบของระบบ.
3. ขนาดทางกายภาพ
ขนาดโดยรวม
ความยาว: ความยาวของปั้มน้ำโดยประมาณคือ [ล] มิลลิเมตร (มม). มิตินี้ส่งผลต่อพื้นที่ที่ใช้ภายในห้องเครื่องของรถยก และต้องพอดีโดยไม่รบกวนส่วนประกอบอื่นๆ.
ความกว้าง: ความกว้างของปั๊มอยู่ที่ประมาณ [ว] มม. ขนาดความกว้างเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการติดตั้งที่เหมาะสม และเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างเพียงพอจากชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน.
ความสูง: ความสูงของปั๊มน้ำอยู่ที่ประมาณ [ชม] มม. การวัดนี้เป็นสิ่งสำคัญในการพิจารณาเพื่อจัดวางตำแหน่งที่ถูกต้อง และเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับองค์ประกอบอื่นๆ ในช่องเครื่องยนต์.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











