โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ขายด่วน ECU รถขุด 9226748 เข้ากันได้กับซีรีส์ Zax200 - เครื่องจักร Tonkee

เครื่องยนต์ดีเซล/

ขายด่วน ECU รถขุด 9226748 เข้ากันได้กับซีรีส์ Zax200

9226748 เข้ากันได้

  • แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: กระแสตรง 24V (มาตรฐานสำหรับรถขุดขนาดกลางของฮิตาชิ), พร้อมระบบป้องกันไฟเกิน (สูงสุด 32V) และการป้องกันแรงดันตก (ขั้นต่ำ 18V) เพื่อรองรับความผันผวนของพลังงานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้าง.
  • เวลาตอบสนองของสัญญาณ: ≤20มิลลิวินาที, รับประกันการปรับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์และไฮดรอลิกทันทีเพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงโหลดไดนามิกของ ZAX200.
  • ชิปประมวลผล: ไมโครคอนโทรลเลอร์ 32 บิตระดับอุตสาหกรรม (มจร) พร้อมหน่วยความจำแฟลชขนาด 1MB, รองรับการประมวลผลข้อมูลความเร็วสูงสำหรับเครื่องยนต์ 4HK1 ของ ZAX200 และระบบควบคุมไฮดรอลิก.
  • โปรโตคอลการสื่อสาร: สามารถ 2.0A (มาตรฐานของฮิตาชิสำหรับซีรีส์ ZAX200), เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับกรอบการสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ดั้งเดิมของรถขุด ZAX200.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ไตรมาสที่ 1: การระบุผลิตภัณฑ์คืออะไรและขอบเขตที่เกี่ยวข้อง?

A1: สินค้าชิ้นนี้คือ 9226748 หน่วยควบคุมเครื่องยนต์รถขุด (กล่องอีซียู), ส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลักเฉพาะที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมและสอบเทียบโดยเฉพาะสำหรับรถขุดรุ่น Hitachi ZAX200 (รวมถึง ZAX200-1, แซกซ์200-3, ZAX200-5, และรุ่นย่อย ZAX200-HHE). ในฐานะที่เป็น “สมอง” ของระบบส่งกำลังของซีรีส์ ZAX200, ได้รับการปรับให้เหมาะกับสถานการณ์การทำงานระดับปานกลางของรถขุดเหล่านี้ (general construction, earthmoving, และวิศวกรรมเทศบาล) และรับประกันการบูรณาการอย่างราบรื่นกับสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ดั้งเดิมของรุ่น ZAX200.

ไตรมาสที่ 2: ฟังก์ชั่นหลักอะไรบ้างที่ 9226748 ECU ดำเนินการกับรถขุดรุ่น ZAX200?

A2: ออกแบบมาให้เหมาะกับลักษณะการทำงานของรถขุดรุ่น ZAX200, ที่ 9226748 ECU มอบฟังก์ชันการควบคุมหลักดังต่อไปนี้:
  • การจัดการเชื้อเพลิงที่แม่นยำ: ควบคุมจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ความดัน, และปริมาตรของเครื่องยนต์ดีเซลของ ZAX200 (typically 4HK1 engine), optimizing power output (ตรงกับกำลังพิกัดดั้งเดิมที่ 110kW สำหรับ ZAX200) พร้อมลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย 3-5% ภายใต้สภาพการทำงานปกติ.
  • การประสานงานระบบไฮดรอลิก: การปรับแรงดันไฮดรอลิกและอัตราการไหลของแบบเรียลไทม์สำหรับบูมของ ZAX200, แขน, และถัง, รับประกันการทำงานที่ราบรื่นและตอบสนอง—สำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานขุดและบรรทุกซ้ำๆ ของรถขุดซีรีส์ ZAX200.
  • การประมวลผลข้อมูลหลายเซ็นเซอร์: รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลจาก 18+ เซ็นเซอร์ที่สำคัญ (ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, แรงดันไฮดรอลิก, แรงดันน้ำมัน, and position sensors) of the ZAX200, ช่วยให้สามารถติดตามสถานะการทำงานของรถขุดได้อย่างเต็มรูปแบบและตรวจจับความผิดปกติได้ตั้งแต่เนิ่นๆ.
  • การวินิจฉัยข้อผิดพลาด & มาตรการป้องกัน: ตรวจจับสภาวะผิดปกติโดยอัตโนมัติ (เช่น, เครื่องยนต์ร้อนจัด, การเบี่ยงเบนความดันของระบบไฮดรอลิก, เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ) เฉพาะรุ่น ZAX200, เก็บรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC), และเปิดโหมดการป้องกัน (เช่น, reduced idle speed, power limitation) เพื่อป้องกันความเสียหายที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ต่อส่วนประกอบหลัก.
  • Load-adaptive adjustment: ปรับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์และไฮดรอลิกแบบเรียลไทม์ตามภาระการทำงานของ ZAX200 (light/medium/heavy), ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระหว่างการขนย้ายดิน, ยก, และให้คะแนนงานโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ.
  • System interoperability: สร้างการสื่อสารที่ราบรื่นผ่านโปรโตคอล CAN บัสกับแผงหน้าปัดของ ZAX200, telematics system, และโมดูลควบคุมไฮดรอลิก, ช่วยให้สามารถแสดงสถานะแบบเรียลไทม์และวินิจฉัยข้อผิดพลาดจากระยะไกลสำหรับรถขุดได้.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ