
รุ่นเครื่องยนต์: 1104ดี – 44T
ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
กำลังขับ: 74.5 กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์)
ความเร็วสูงสุด: 2200 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที)
2. ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
เส้นโค้งพลังงาน: กำลังขับของ 1104D – 44เครื่องยนต์ T ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะที่สม่ำเสมอในช่วงความเร็วการทำงานต่างๆ. ด้วยความเร็วที่กำหนดที่ 2200 รอบต่อนาที, มันมอบพลังสูงสุดของ 74.5 กิโลวัตต์, ทำให้สามารถขับเคลื่อนการใช้งานเครื่องจักรที่หลากหลายได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
แรงบิดเอาท์พุต: เครื่องยนต์สร้างแรงบิดสูงสุดที่ [เอ็กซ์] น.ม (นิวตัน – เมตร) ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำหนด. แรงบิดเอาต์พุตนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้แรงบิดสตาร์ทสูงหรือความสามารถในการรับน้ำหนักมาก. แรงบิด – เส้นโค้งความเร็วได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน.
3. โครงสร้างเครื่องยนต์
จำนวนกระบอกสูบ: เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 – การกำหนดค่ากระบอกสูบ. กระบอกสูบถูกจัดเรียงในลักษณะที่ให้กำลังขับที่สมดุลและการทำงานที่ราบรื่น.
บล็อกกระบอกสูบ: ทำจากที่สูง – เหล็กหล่อคุณภาพ, เสื้อสูบมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งเพื่อรองรับส่วนประกอบภายใน. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกสูบคือ [เอ็กซ์] มม (มิลลิเมตร), ที่, พร้อมกับจังหวะลูกสูบ, กำหนดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์.
ลูกสูบและก้านสูบ: ลูกสูบมีความแม่นยำ – กลึงเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีภายในกระบอกสูบ. ทำจากวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงกดดันสูงได้. ก้านเชื่อมต่อ, โดยทั่วไปแล้วจะสูง – เหล็กแข็งแรง, ถ่ายโอนแรงจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง.
เพลาข้อเหวี่ยง: เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเหล็กหลอมซึ่งมีการปรับสมดุลอย่างระมัดระวังเพื่อลดการสั่นสะเทือน. โดยจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนเพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักร.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











