
รุ่นเครื่องยนต์: OM934LA
ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
แอปพลิเคชัน: เครื่องจักร
2. ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
กำลังไฟพิกัด: [เอ็กซ์] กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์). กำลังไฟฟ้าเฉพาะของเครื่องยนต์ OM934LA ถูกกำหนดโดยการออกแบบและการใช้งานตามวัตถุประสงค์ในการใช้งานเครื่องจักร. ให้พลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานปกติ.
ความเร็วสูงสุด: [เอ็กซ์] รอบต่อนาที (รอบต่อนาที). นี่คือความเร็วในการหมุนที่เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด, สร้างความสมดุลที่ดีระหว่างการส่งกำลังและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็รักษาสมรรถนะที่มั่นคง.
แรงบิดสูงสุด: [เอ็กซ์] น.ม (นิวตัน – เมตร). เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงบิดสูงสุดที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำหนดได้, ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงหรือความสามารถในการรับน้ำหนักมาก.
3. โครงสร้างเครื่องยนต์
จำนวนกระบอกสูบ: เครื่องยนต์ OM934LA เป็น [เอ็กซ์] – เครื่องยนต์กระบอกสูบ. จำนวนกระบอกสูบมีอิทธิพลต่อความนุ่มนวลของกำลังที่ส่งออกและลักษณะสมรรถนะโดยรวมของเครื่องยนต์.
บล็อกกระบอกสูบ: ผลิตจากเหล็กหล่อคุณภาพสูงหรือวัสดุอื่นที่เหมาะสม, เสื้อสูบเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับเครื่องยนต์. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกสูบคือ [เอ็กซ์] มม (มิลลิเมตร), และระยะชักของลูกสูบคือ [เอ็กซ์] มม. ขนาดเหล่านี้จะกำหนดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์และมีบทบาทสำคัญในสมรรถนะ.
ลูกสูบและก้านสูบ: ลูกสูบเป็นส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำซึ่งสวมเข้ากระบอกสูบได้พอดี. ทำจากวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงกดดันสูงได้. ก้านเชื่อมต่อ, มักเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง, มีหน้าที่ส่งแรงจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง.
เพลาข้อเหวี่ยง: เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเหล็กหลอมซึ่งมีความสมดุลอย่างระมัดระวังเพื่อลดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน. โดยจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนเพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักร.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











