โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ชุดควบคุมเครื่องยนต์ OEM 331-7539 สำหรับ C4.4 C6.4 C6.6 - เครื่องจักร Tonkee

เครื่องยนต์ดีเซล/

ชุดควบคุมเครื่องยนต์ OEM 331-7539 สำหรับ C4.4 C6.4 C6.6

331-7539 ควบคุม

  • แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: กระแสตรง 24V (มาตรฐานเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลาง), พร้อมระบบป้องกันไฟเกิน (สูงสุด 32V) และการป้องกันแรงดันตก (ขั้นต่ำ 18V) เพื่อป้องกันความผันผวนของแหล่งจ่ายไฟ.
  • เวลาตอบสนองของสัญญาณ: ≤20มิลลิวินาที, รับประกันการปรับพารามิเตอร์เครื่องยนต์ทันทีเพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงโหลดของเครื่องยนต์ทั้งสามรุ่น.
  • ชิปประมวลผล: ไมโครคอนโทรลเลอร์ 32 บิตระดับอุตสาหกรรม (มจร) พร้อมหน่วยความจำแฟลชขนาด 1MB, supporting high-speed data processing for multi-cylinder control of C4.4 (4-กระบอก), C6.4 (6-กระบอก), and C6.6 (6-กระบอก) เครื่องยนต์.
  • โปรโตคอลการสื่อสาร: เจ1939 (heavy-duty diesel engine industry standard), fully compatible with the original communication framework of C4.4/C6.4/C6.6 engines.
  • Protection rating: IP67, dustproof and waterproof, resistant to water splashing and dust intrusion in harsh construction environments.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ไตรมาสที่ 1: การระบุผลิตภัณฑ์คืออะไรและขอบเขตที่เกี่ยวข้อง?

A1: สินค้าชิ้นนี้คือ 331-7539 หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (กล่องอีซียู), a dedicated core electronic control component engineered and calibrated exclusively for Caterpillar C4.4, C6.4, and C6.6 diesel engines. These engines are widely deployed in medium-duty construction machinery (เช่น, รถขุด, รถตัก, แบคโฮ) และอุปกรณ์อุตสาหกรรม, และ 331-7539 ECU ทำหน้าที่เป็น “สมอง” of the engine system to ensure precise and stable operation across all three engine models.

ไตรมาสที่ 2: ฟังก์ชั่นหลักอะไรบ้างที่ 331-7539 ECU perform for C4.4/C6.4/C6.6 engines?

A2: ที่ 331-7539 ECU is tailored to optimize the performance of C4.4, C6.4, and C6.6 engines, with the following core functions:
    • การจัดการเชื้อเพลิงที่แม่นยำ: ควบคุมจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ความดัน, and volume for each cylinder of C4.4/C6.4/C6.6 engines, maximizing power output (matching the original rated power of each engine model) พร้อมลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย 3-5% under typical operating conditions.
    • Real-time parameter monitoring: รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลจาก 15+ เซ็นเซอร์ที่สำคัญ (ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, แรงดันน้ำมัน, intake air flow, อุณหภูมิก๊าซไอเสีย) to provide full-cycle monitoring of engine operating status, identifying anomalies at an early stage.
    • การวินิจฉัยข้อผิดพลาด & มาตรการป้องกัน: ตรวจจับสภาวะผิดปกติโดยอัตโนมัติ (เช่น, ความร้อนสูงเกินไป, แรงดันน้ำมันต่ำ, fuel system malfunctions) of C4.4/C6.4/C6.6 engines, เก็บรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC), และเปิดโหมดการป้องกัน (เช่น, reduced power, idle speed adjustment) to prevent irreversible engine damage.
    • Load-adaptive adjustment: Adjusts idle speed, acceleration, and combustion efficiency in real time based on the equipment’s working load (light/medium/heavy), ensuring stable operation of C4.4/C6.4/C6.6 engines during digging, กำลังโหลด, และการเดินทาง.
    • System interoperability: Establishes seamless J1939 protocol communication with the equipment’s hydraulic control unit, instrument panel, and telematics system, enabling real-time status display and remote monitoring of the engine.

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ