-
R220LC-9S การออกแบบที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าโดยเฉพาะ: โหลดไว้ล่วงหน้าด้วยตรรกะการควบคุมที่ปรับเทียบจากโรงงานซึ่งปรับแต่งมาสำหรับ R220LC-9S และเครื่องยนต์ D6BR, มั่นใจ 1:1 จับคู่กับระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกของรถขุด. การติดตั้ง Plug-and-play ช่วยลดการเขียนโปรแกรมในสถานที่, ลดการหยุดทำงานของการซ่อมแซมโดย 60% เมื่อเทียบกับทางเลือกอื่นที่ไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้.
-
ความน่าเชื่อถือของบอร์ดคอมพิวเตอร์แบบรวม: โครงสร้างบอร์ดคอมพิวเตอร์ออลอินวันมีเส้นทางวงจรเสริมและส่วนประกอบป้องกันการรบกวน, ซึ่งต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการสั่นสะเทือนในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ. อายุการใช้งานของมันคือ 50% ยาวกว่าแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบแยกส่วน.
-
การประสานงานระหว่างเครื่องยนต์และไฮดรอลิกที่แม่นยำ: โปรเซสเซอร์ 32 บิตซิงโครไนซ์กำลังเครื่องยนต์กับความต้องการโหลดไฮดรอลิกแบบเรียลไทม์ผ่านโปรแกรมในตัว. ตัวอย่างเช่น, มันจะเพิ่มรอบเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเป็น 1800 รอบต่อนาทีสำหรับการขุดหนักและลดความเร็วรอบเดินเบาเป็น 650 รอบต่อนาทีระหว่างสแตนด์บาย, ลดการใช้เชื้อเพลิงลง 8–10%.
-
การตรวจสอบข้อผิดพลาดที่ครอบคลุม: โปรแกรมที่โหลดไว้ล่วงหน้าจะตรวจสอบพารามิเตอร์ที่สำคัญของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง (อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, แรงดันน้ำมัน) และระบบไฮดรอลิก (ความดันของระบบ, สถานะโซลินอยด์วาล์ว). โดยจะบันทึกรหัสข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์และเรียกใช้การแจ้งเตือนบนแดชบอร์ด, ช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาเบื้องต้นได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของส่วนประกอบหลัก.
-
การปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: ด้วยระดับการป้องกัน IP65 และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างตั้งแต่ -35°C ถึง +80°C, ECU/ECM สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในพื้นที่ก่อสร้างทางตอนเหนือที่มีอากาศหนาวเย็น, เหมืองที่เต็มไปด้วยฝุ่น, และพื้นที่เขตร้อนชื้น. ระบบป้องกันไฟกระชากในตัวป้องกันไฟฟ้ากระชากที่พบบ่อยในเครื่องจักรกลหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee
