
ขณะนี้ยังไม่มีการระบุค่าอัตราการไหลที่แน่นอนอย่างเป็นทางการ. อย่างไรก็ตาม, ในเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน – ระบายความร้อน – การใช้งานปั๊ม, อัตราการไหลโดยทั่วไปมีตั้งแต่ 20 – 80 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง. กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์โดยทำให้แน่ใจว่าสารหล่อเย็นไหลเวียนผ่านระบบในปริมาณที่เพียงพอ.
อัตราการไหลจริงอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความเร็วในการหมุนของปั๊มและความต้านทานภายในวงจรทำความเย็น.
ความดันศีรษะ
สำหรับเครื่องยนต์ – ปั๊มน้ำหล่อเย็นประเภทนี้, ความดันศีรษะมักจะอยู่ในช่วง 8 – 30 เมตร. แรงดันใช้งานโดยทั่วไปไม่เกิน 0.8MPa. มีแนวโน้มว่าแรงดันส่วนหัวของปั๊มน้ำนี้จะอยู่ในช่วงนี้ด้วย.
แรงกดที่ส่วนหัวที่เพียงพอถือเป็นสิ่งสำคัญในการเอาชนะความต้านทานของส่วนประกอบของระบบทำความเย็น, รวมถึงท่อด้วย, หม้อน้ำ, และทางเดินเครื่องยนต์, เพื่อให้การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นมีประสิทธิภาพ.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











