โลโก้เครื่องจักร Tonkee
ตัวเรือนปั๊ม: มักทำจากเหล็กหล่อหรือโลหะผสมอลูมิเนียม. เหล็กหล่อมีความแข็งแรงและความทนทานที่ดี, ทำให้สามารถทนต่อแรงดันและอุณหภูมิภายในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้. อลูมิเนียมอัลลอยด์, ในทางกลับกัน, ให้การกระจายความร้อนที่ดีขึ้นและน้ำหนักเบา.
ใบพัด: โดยทั่วไปทำด้วยทองเหลืองหรือสูง – พลาสติกแข็งแรง. ใบพัดทองเหลืองมีการกัดกร่อน – ทนทานและมีประสิทธิภาพในการถ่ายเทของเหลวมากขึ้น. สูง – ใบพัดพลาสติกที่มีความแข็งแรงสามารถให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานปกติและมีค่าใช้จ่าย – มีประสิทธิภาพ.
เพลาและแบริ่ง: เพลาปั๊มมักทำจากสแตนเลส, ซึ่งมีความแข็งแรงทางกลที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน. แบริ่งใช้เพื่อรองรับเพลาปั๊มและรับประกันการหมุนที่ราบรื่น. โดยปกติจะมีการปิดผนึกเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเข้ามาและสามารถทนต่อน้ำหนักและความเร็วที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของปั๊ม.
ซีล: สูง – ใช้ซีลคุณภาพ, มักทำจากยางหรือวัสดุสังเคราะห์. ซีลเหล่านี้สามารถทนต่ออุณหภูมิและคุณสมบัติทางเคมีของสารหล่อเย็นได้, ป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความสำคัญต่อการรักษาความสมบูรณ์ของระบบทำความเย็น.
