
รุ่นเครื่องยนต์: 4ฮ่องกง1 – XDHAG – 01 – ค3
แอปพลิเคชัน: สำหรับ ZX240 – 3 และ ZX250 – 3 รถขุด
พิมพ์: 4 – ประกอบเครื่องยนต์ดีเซลสูบ
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
กำลังขับ
กำลังไฟพิกัด: 140 กิโลวัตต์. ระดับกำลังนี้ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถจ่ายพลังงานเพียงพอในการขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิกและกลไกของรถขุด, ปล่อยให้มันทำงานหนักได้ – หน้าที่ขุด, ยก, และการดำเนินงานอื่นๆ.
รอบต่อนาที (รอบต่อนาที)
ความเร็วสูงสุด: 2000 รอบต่อนาที. ความเร็วในการหมุนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อสร้างสมดุลระหว่างกำลังขับและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. ด้วยความเร็วขนาดนี้, เครื่องยนต์สามารถเปลี่ยนพลังงานเชื้อเพลิงเป็นงานเครื่องกลเพื่อใช้งานรถขุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ข้อมูลจำเพาะทางกล
การกำหนดค่ากระบอกสูบ
จำนวนกระบอกสูบ: 4. เอสี่ – โครงสร้างกระบอกสูบให้กำลังขับที่ค่อนข้างราบรื่นและมีความสมดุลที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับกำลังที่น้อยกว่า – เครื่องยนต์ทรงกระบอก. กระบอกสูบทำงานในลักษณะที่ประสานกันเพื่อส่งแรงบิดและกำลังตามที่ต้องการ.
ขนาด (ประมาณ)
ความยาว: [ค่าความยาว] มม. ความยาวส่งผลต่อความพอดีของเครื่องยนต์ภายในห้องเครื่องของรถขุด และยังส่งผลต่อโครงร่างโดยรวมของส่วนประกอบอื่นๆ ที่อยู่รอบๆ.
ความกว้าง: [ค่าความกว้าง] มม. ความกว้างได้รับการออกแบบให้พอดีกับพื้นที่ว่างในรถขุดในขณะเดียวกันยังช่วยให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้อย่างเหมาะสม เช่น ระบบฉีดเชื้อเพลิง และช่องอากาศเข้า.
ความสูง: [ค่าความสูง] มม. ความสูงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระยะห่างภายในห้องเครื่องยนต์ และเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่างๆ เช่น ระบบไอเสียและฝาครอบวาล์ว มีพื้นที่เพียงพอ.
น้ำหนัก
น้ำหนักแห้ง: [ค่าน้ำหนัก] กก. น้ำหนักของเครื่องยนต์ส่งผลต่อการกระจายน้ำหนักโดยรวมของรถขุด และยังส่งผลต่อข้อกำหนดในการขนส่งและการติดตั้งอีกด้วย.
ข้อมูลจำเพาะของระบบเชื้อเพลิง
ประเภทเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล: เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยน้ำมันดีเซล. โดยทั่วไปต้องใช้น้ำมันดีเซลเกรดเฉพาะ, เช่นน้ำมันดีเซลมาตรฐานเชิงพาณิชย์ที่มีเลขซีเทนและความหนืดที่เหมาะสมเพื่อให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพ.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง: ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ (เช่น, ที่ปัจจัยโหลดเฉพาะ), อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอาจจะประมาณนั้น [เอ็กซ์] ลิตรต่อชั่วโมง. ค่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับปริมาณงานและโหมดการทำงานของรถขุด.
ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์น่าจะใช้สูง – ความดันทั่วไป – ระบบฉีดเชื้อเพลิงราง. ระบบนี้จะควบคุมจังหวะการฉีดและปริมาณเชื้อเพลิงในแต่ละกระบอกสูบอย่างแม่นยำ, ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ.
โลโก้เครื่องจักร Tonkee











