โลโก้เครื่องจักร Tonkee
ไตรมาสที่ 1: การระบุผลิตภัณฑ์และขอบเขตที่บังคับใช้ของโซลินอยด์วาล์ว Yn35V00049f1/Kdrde5kr-31 40c50-213 คืออะไร?
A1: ที่ Yn35V00049f1 และ Kdrde5kr-31 40c50-213 เป็นโซลินอยด์วาล์วประสิทธิภาพสูงที่เข้ากันได้กับ OEM ซึ่งเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลักที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับ Kobelco SK200-8 (20-คลาสตัน), เอสเค230-8 (23-คลาสตัน), และ SK350-8 (35-คลาสตัน) 8-รถขุดขนาดกลางถึงหนักซีรีส์:
ผลิตภัณฑ์หลัก & รายละเอียดความเข้ากันได้
- ความแตกต่างของโมเดล:
- Yn35V00049f1: การทดแทน OEM หลักสำหรับ SK200-8/SK230-8, ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการไหลของระบบไฮดรอลิกหลัก (บูม/แขน/ถังควบคุมการกระทำ);
- Kdrde5kr-31 40c50-213: รุ่นแรงดันสูงสำหรับรุ่น SK350-8 และ SK230-8 ที่รับน้ำหนักมาก, มุ่งเน้นไปที่การควบคุมแรงดันปั๊มไฮดรอลิกและการป้องกันการโอเวอร์โหลด.
- รถขุดที่ใช้งานได้ & เครื่องยนต์:
- เอสเค200-8: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Kobelco J05E (114กิโลวัตต์ @ 2100 รอบต่อนาที), ใช้ในวิศวกรรมเทศบาล, ขนย้ายดินขนาดกลาง, และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน;
- เอสเค230-8: ติดตั้งเครื่องยนต์ Kobelco J05E (129กิโลวัตต์ @ 2100 รอบต่อนาที), ใช้ในงานฐานรากและเหมืองหินขนาดเล็ก (โหลดหนักปานกลาง);
- เอสเค350-8: จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล Kobelco J08E (184กิโลวัตต์ @ 2,000 รอบต่อนาที), มุ่งเป้าไปที่เหมืองหินขนาดใหญ่, งานเสริมการขุด, และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่.
วาล์วนี้เหมาะสำหรับการเปลี่ยนข้อบกพร่อง (เช่น, ความเหนื่อยหน่ายของคอยล์, การติดขัดของแกนวาล์ว, การรั่วไหลของน้ำมัน, สัญญาณขัดข้อง) และการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกตามปกติ, รับประกันการควบคุมของไหลที่แม่นยำสำหรับประสิทธิภาพการทำงานและความเสถียรของรถขุด Kobelco ซีรีส์ 8.
ไตรมาสที่ 2: หลักการทำงานและหน้าที่หลักของโซลินอยด์วาล์วสำหรับ SK200-8/SK230-8/SK350-8 คืออะไร?
A2: เป็นกุญแจสำคัญ “สวิตช์เครื่องกลไฟฟ้า” สำหรับระบบไฮดรอลิกของรถขุด Kobelco 8 series, โซลินอยด์วาล์วเหล่านี้ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและแรงดันผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า, พร้อมฟังก์ชันที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการโหลดของแต่ละรุ่น:
หลักการทำงาน
- เมื่อจ่ายไฟด้วยไฟ DC 24V (มาตรฐานสำหรับ Kobelco 8-series), ขดลวดภายในจะสร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงลูกสูบ, การปรับการเปิดแกนวาล์วเพื่อควบคุมทิศทางและปริมาตรการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก. เมื่อไฟฟ้าดับ, สปริงส่งคืนจะรีเซ็ตแกนวาล์วเป็นตำแหน่งเริ่มต้น, ตัดหรือเปลี่ยนการไหลของของไหล.
- สำหรับ Kdrde5kr-31 40c50-213 ของ SK350-8, การเปิดแกนวาล์วจะถูกปรับแบบไดนามิกผ่าน PWM (การปรับความกว้างพัลส์) สัญญาณจาก ECM, ช่วยให้สามารถควบคุมแรงดันแบบไม่มีขั้นตอนสำหรับสถานการณ์โหลดหนักได้.
ฟังก์ชั่นหลัก
- การควบคุมไฮดรอลิกที่แม่นยำ: ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับกลไกการทำงานของรถขุด (บูมยก, ยืดแขน, ขุดถัง) ด้วยเวลาตอบสนอง ≤0.08s, ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำแม้ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างรวดเร็ว;
- การควบคุมแรงดันแบบปรับโหลดได้:
- SK200-8/SK230-8 (Yn35V00049f1): รักษาแรงดันให้คงที่ (สูงสุด 34.3MPa) สำหรับงานโหลดปานกลาง, เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการสึกหรอของระบบไฮดรอลิก;
- เอสเค350-8 (Kdrde5kr-31 40c50-213): รองรับการทำงานที่มีแรงดันสูง (สูงสุด 37.5MPa) สำหรับการขุดและการขุดหนัก, พร้อมระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดเพื่อป้องกันความเสียหายของระบบ;
- การสื่อสารอีซีเอ็ม & การวินิจฉัยข้อผิดพลาด: ส่งสัญญาณสถานะวาล์วแบบเรียลไทม์ไปยัง ECM ของรถขุด, เรียกใช้รหัสปัญหาการวินิจฉัยเฉพาะของ Kobelco (DTC) สำหรับความผิดปกติ (เช่น, ลัดวงจรของคอยล์, สัญญาณดริฟท์) เพื่ออำนวยความสะดวกในการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว;
- การป้องกันเหตุฉุกเฉิน: สลับไปที่โหมดระบายแรงดันโดยอัตโนมัติหากแกนวาล์วติดขัดหรือไฟฟ้าดับ, ปกป้องปั๊มไฮดรอลิก, กระบอกสูบ, และท่อจากความเสียหายร้ายแรง;
- การทำงานที่ใช้พลังงานต่ำ: การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย ≤0.4W, ลดการสิ้นเปลืองแบตเตอรี่ระหว่างการสแตนด์บายอุปกรณ์ในระยะยาว.
การเพิ่มประสิทธิภาพเฉพาะรุ่น
- เอสเค200-8: Yn35V00049f1 ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงาน, พร้อมการควบคุมการไหลที่สมดุลเพื่อให้ตรงกับเอาท์พุตของเครื่องยนต์ J05E;
- เอสเค230-8: Yn35V00049f1 พร้อมความต้านทานการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น (≤18ก) สำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีการรับน้ำหนักปานกลางถึงหนัก;
- เอสเค350-8: Kdrde5kr-31 40c50-213 พร้อมตัววาล์วเสริมแรงและซีลแรงดันสูง, ปรับให้เข้ากับความต้องการไฮดรอลิกที่สูงของเครื่องยนต์ J08E และสถานการณ์โอเวอร์โหลดบ่อยครั้ง.
ไตรมาสที่ 3: พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของโซลินอยด์วาล์ว Yn35V00049f1/Kdrde5kr-31 40c50-213 คืออะไร?
A3: พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบตามข้อกำหนดระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าของรถขุด Kobelco ซีรีส์ 8:
| พารามิเตอร์ | Yn35V00049f1 (SK200-8/SK230-8) | Kdrde5kr-31 40c50-213 (เอสเค350-8) |
|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | กระแสตรง 24V (20–28V ช่วงกว้าง) | กระแสตรง 24V (20–28V ช่วงกว้าง) |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 1.2อัน | 1.5อัน |
| ช่วงแรงดันใช้งาน | 0-34.3มม | 0–37.5MPa |
| เวลาตอบสนอง (เปิด/ปิด) | ≤0.08วินาที / ≤0.06วินาที | ≤0.07วินาที / ≤0.05วินาที |
| ความต้านทานคอยล์ | 42–45Ω | 38–42Ω |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (กันฝุ่น/กันน้ำ) | IP67 (การปิดผนึกที่เพิ่มขึ้น) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40℃ ~ +90 ℃ | -40℃ ~ +100 ℃ |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | ≤18ก (10–2000เฮิร์ตซ์) | ≤22ก (10–2000เฮิร์ตซ์) |
| อินเตอร์เฟซการติดตั้ง | เกลียว M14×1.5 (บล็อกวาล์วไฮดรอลิก) | เกลียว M16×1.5 (บล็อกวาล์วแรงดันสูง) |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | 4-พินซ็อกเก็ตกันน้ำ (มาตรฐานโคเบลโก้) | 4-พินซ็อกเก็ตกันน้ำ (มาตรฐานโคเบลโก้) |
| ความเข้ากันได้ | เครื่องยนต์ SK200-8/SK230-8 J05E | เครื่องยนต์ SK350-8 J08E |
| อายุการใช้งาน | ≥8,000ชั่วโมงการทำงาน | ≥7,500 ชั่วโมงการทำงาน |
