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Die Tokimec SQP-Serie ist ein Brunnen – bekannte hydraulische Flügelzellenpumpe, die in verschiedenen industriellen Anwendungen weit verbreitet ist. Diese Pumpen sind für die Förderung von Hydrauliköl konzipiert und sorgen für eine zuverlässige Flüssigkeitskraftübertragung.
Verschiebung
Die Pumpen der SQP-Serie sind in verschiedenen Verdrängungsoptionen erhältlich. Der Hubraumbereich variiert typischerweise je nach Modell innerhalb der Serie. Zum Beispiel, sie kann einige Kubikzentimeter pro Umdrehung betragen (CC/rev) auf einen relativ größeren Verschiebungswert. Dies ermöglicht eine flexible Anpassung der Pumpenleistung an die spezifischen Anforderungen des Hydrauliksystems.
Druckbewertungen
Nenndruck: Die Pumpen haben in der Regel einen Nennarbeitsdruck. Diese liegt oft im Bereich von mehreren Megapascal (MPA). Zum Beispiel, Ein allgemeiner Nenndruck für viele SQP-Pumpen könnte in der Nähe liegen 7 – 14 MPA. Dieser Nenndruck gibt den maximalen Dauerdruck an, den die Pumpe unter normalen Betriebsbedingungen ohne nennenswerten Verschleiß oder Schaden bewältigen kann.
Spitzendruck: Zusätzlich zum Nenndruck, es gibt auch einen Spitzendruckwert. Der Spitzendruck, denen die Pumpe kurzzeitig standhält (beispielsweise bei instationärem Betrieb oder plötzlichen Lastwechseln), ist höher als der Nenndruck. Es könnte in der Nähe sein 16 – 21 MPa für einige Modelle.
Geschwindigkeitsbereich
Die Pumpen der SQP-Serie verfügen über einen festgelegten Betriebsdrehzahlbereich. Die Mindestgeschwindigkeit soll eine ordnungsgemäße Schmierung und Grundierung der Flügel gewährleisten. Sie kann bis zu ein paar Hundert Umdrehungen pro Minute betragen (Drehzahl), normalerweise in der Nähe 500 – 800 Drehzahl. Die maximale Geschwindigkeit wird durch Faktoren wie die auf die Flügel wirkenden Zentrifugalkräfte und die Fähigkeit, einen effizienten Flüssigkeitstransfer aufrechtzuerhalten, begrenzt. Normalerweise reicht es von 1500 – 3000 Drehzahl.
Flügeldesign und -konstruktion
Die Flügel der Pumpen der SQP-Serie sind sorgfältig konstruiert. Sie bestehen in der Regel aus einem Material mit guter Verschleißfestigkeit und Flexibilität, beispielsweise ein Verbundwerkstoff oder eine Speziallegierung. Die Flügel haben eine spezielle Form und Dicke, um einen effizienten Kontakt mit dem Pumpengehäuse und eine zuverlässige Flüssigkeitsverdrängung zu gewährleisten. Die Anzahl der Flügel kann variieren, aber es liegt typischerweise im Bereich von 8 – 12 Flügel, Dies sorgt für einen stabileren Durchfluss und reduziert die Pulsation.
