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Kaufen Sie Machinery 6CTA8.3-C215 Motorbaugruppe 6CTA8.3 Dieselmotor | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

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Kaufen Sie Machinery 6CTA8.3-C215 Motorbaugruppe 6CTA8.3 Dieselmotor | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

Kaufen Sie Machinery 6CTA8.3-C215 Motorbaugruppe 6CTA8.3 Dieselmotor | Partdic®

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buy Machinery 6CTA8.3-C215 Engine Assembly 6CTA8.3 Diesel Motor | Partsdic®

Motormodell: 6CTA8.3-C215

Anzahl der Zylinder: 6

Motortyp: Dieselmotor

Anwendung: Maschinen

Leistungsspezifikationen

Nennleistung: [X] KW (Der spezifische Leistungswert muss entsprechend den tatsächlichen Produktdaten eingegeben werden. Es bestimmt die Fähigkeit des Motors, die Maschine effektiv anzutreiben).

Bewertungsgeschwindigkeit: [X] U/min (Dies ist die Drehzahl, bei der der Motor unter normalen Arbeitsbedingungen am effizientesten und stabilsten arbeitet).

Maximales Drehmoment: [X] N·m (Der maximale Drehmomentwert tritt bei einer bestimmten Motordrehzahl auf, Dadurch kann der Motor schwere Lasten bewältigen und bei verschiedenen Maschineneinsätzen gute Leistungen erbringen).

Motorstruktur

Zylinderblock: Hergestellt aus hochwertigem Gusseisen, Dies bietet eine stabile und langlebige Basis für den Motor. Der Zylinderbohrungsdurchmesser beträgt [X] mm und die Hublänge beträgt [X] mm, gemeinsam den Hubraum des Motors bestimmen.

Kolben und Pleuel: Die Kolben sind präzise bearbeitet, um einen korrekten Sitz in den Zylindern und eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten. Die Pleuel, aus hochfestem Stahl, sind für die Kraftübertragung von den Kolben auf die Kurbelwelle verantwortlich.

Kurbelwelle: Geschmiedete Kurbelwelle aus Stahl, die sorgfältig ausgewuchtet ist, um Vibrationen während des Betriebs zu minimieren. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Umwandlung der Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung zur Leistungsabgabe.

Kraftstoffsystem

Kraftstofftyp: Dieselkraftstoff, der den vom Hersteller empfohlenen Qualitäts- und Qualitätsstandards entspricht.

Kraftstoffeinspritzsystem: [Art des Kraftstoffeinspritzsystems, z.B., Common-Rail-Einspritzung oder Direkteinspritzung]. Das Kraftstoffeinspritzsystem ist darauf ausgelegt, den Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffmenge genau zu steuern, um eine effiziente Verbrennung zu erreichen. Der Einspritzdruck kann bis zu erreichen [X] MPA.

Ansaugsystem

Aufnahmemethode: [Saugmotor oder Turbolader, usw.]. Wenn turbogeladen, Einzelheiten zu den Spezifikationen des Turboladers, beispielsweise zum Ladedruckbereich, werden bereitgestellt.

Luftfilter: Hocheffizienter Luftfilter mit einer Filterfeinheit von [X] Mikrometer, um Staub zu verhindern, Verhindern Sie, dass Schmutz und andere Verunreinigungen in den Motor gelangen, und sorgen Sie für saubere Verbrennungsluft.

Kühlsystem

Kühlmethode: Wassergekühlt. Das Kühlsystem besteht aus einem Kühler, Wasserpumpe, Thermostat und Kühlmittelkanäle im Motor.

Kühlmittelkapazität: Etwa [X] Zum Befüllen des Kühlsystems sind Liter Kühlmittel erforderlich, um die Betriebstemperatur des Motors im geeigneten Bereich zu halten.

Vorläufig:

Nächste:

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