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Kraftstoffmagnetventil für Mt50 Mt52 Mt55 Modelle - Tonkee -Maschinerie

Dieselmotor/

Kraftstoffmagnetventil für Mt50 Mt52 Mt55 Modelle

Mt50 Kraftstoffmagnetventil

  • Der Ventilkörper besteht aus einer Zinkdruckgusslegierung mit Rostschutzbeschichtung (für Mt50/Mt52) oder 304 Edelstahl (für Mt55), beständig gegen Ölnebel im Motorraum, Garten-/Feldstaub, und Regenwasserkorrosion;
  • Die Gesamtgröße wird minimiert (≤60 mm lang) Passend für den begrenzten Installationsraum von Minigeräten wie Mt50-Fräsen und Mt52-Mikrobaggern.

  • Produktdetails

Q1: Was ist die Produktidentifikation und der anwendbare Anwendungsbereich des Kraftstoffmagnetventils für die Modelle Mt50/Mt52/Mt55??

A1: Dieses Produkt ist speziell OEM-kompatibel Kraftstoffmagnetventil Exklusiv für MT50 entwickelt, Mt52, und Mt55-Kompaktmaschinen (einschließlich Minitraktoren, Mikrobagger, und kleine landwirtschaftliche/Gartengeneratoren, angetrieben durch 12V/24V Einzylinder- oder kleine Mehrzylinder-Dieselmotoren):
  • Kernproduktmodelle:
    • OEM-spezifisch: 129953-77800 (12V für Mt50/Mt52) Und 16271-60010 (24V für Mt55-Schwerlastvariante);
    • Universeller Ersatz: 1503ES-12S5SUC12S (12V) und 1503ES-24S5SUC24S (24V), Vollständig passend zu den Kraftstoffsystemschnittstellen von Mt50/Mt52/Mt55.
  • Anwendbarer Geltungsbereich:
    • Mt50: Leichte Garten-/Landwirtschaftsgeräte (z.B., kleine Motorhacken, Rasenmäher) mit 5 PS starken Einzylinder-Dieselmotoren, Wird für die Pflege von Haushalten oder kleinen landwirtschaftlichen Flächen verwendet;
    • Mt52: Mittelschwere Kompaktmaschinen (z.B., Mikrobagger, kleine Lader) mit 7 PS starken Zweizylinder-Dieselmotoren, Einsatz im Wohnungsbau, bei Hilfsarbeiten und in der Obstgartenbewirtschaftung;
    • Mt55: Robustes Kompaktgerät (z.B., kleine Generatoren, Minitraktoren) mit 10 PS starken Mehrzylinder-Dieselmotoren, gezielt für die Stromversorgung kleinerer Bauvorhaben und das Pflügen von Ackerland.
Das Ventil dient als zentrale Kraftstoffzufuhr-Steuerkomponente für Mt50/Mt52/Mt55, Geeignet für den Fehleraustausch (z.B., Durchbrennen der Spule, Ventilkern blockiert, Kraftstoffleck) und routinemäßige Wartung des Kraftstoffsystems, Gewährleistung eines zuverlässigen Startens und Abschaltens des Motors für alle drei Modelle.

Q2: Welche Kernfunktionen erfüllt das Kraftstoffmagnetventil für die Modelle Mt50/Mt52/Mt55??

A2: Als „Kraftstoff-Ein/Aus-Schalter“ für Kompaktmaschinen der Mt-Serie, Das Magnetventil liefert maßgeschneiderte Steuerfunktionen, die auf die Betriebsanforderungen kleiner Motoren der Ausrüstung abgestimmt sind:

Kernfunktionen (Alle Modelle)

  • Präzise Steuerung der Kraftstoffzufuhr:
    • Für 12V MT50/MT52: Wenn die Zündung eingeschaltet ist, Die Magnetspule wird aktiviert, um den Ventilkern zu öffnen, Dadurch kann Diesel in den Vergaser/die Einspritzpumpe des Motors fließen; im ausgeschalteten Zustand, Die interne Feder stellt den Ventilkern zurück, um die Kraftstoffzufuhr zu unterbrechen, schnelles Abschalten des Motors realisieren (Reaktionszeit ≤1,5s).
    • Für 24V Mt55: Bietet eine höhere Zugkraft, um dem Kraftstoffbedarf des Mehrzylindermotors gerecht zu werden, Gewährleistung eines stabilen Kraftstoffflusses während des kontinuierlichen Generatorbetriebs oder der Arbeit mit einem Traktor unter schwerer Last.
  • Motorsicherheitsschutz: Verhindert ein Durchgehen des Motors (Leerlauf nach dem Abschalten) verursacht durch unvollständige Kraftstoffabschaltung, und vermeidet einen durch hartes Abschalten verursachten mechanischen Verschleiß der Mt50/Mt52/Mt55-Motoren mit kleinem Hubraum; für Mt55-Generatoren, Es verhindert auch ein Überlaufen des Kraftstoffs bei längerem Standby.
  • Niederspannungsanpassung: Die 12V-Version unterstützt einen weiten Spannungsbereich (9–15V) und die 24V-Version (20-28V), Anpassung an die instabile Stromversorgung der Bordbatterien der Geräte der Mt-Serie bei geringer Ladung oder hoher Last, ohne Funktionsausfall durch Spannungsschwankungen.
  • Rückmeldung des ECM-Signals (für Mt55): Überträgt Start-/Abschaltstatussignale an das kleine elektronische Steuermodul des Motors (ECM), Ermöglicht die Fehlerüberwachung in Echtzeit und löst Diagnosecodes aus (z.B., Spulenunterbrechung) für eine schnelle Fehlerbehebung.

Modellspezifische Optimierungen

  • Mt50/Mt52: Der 129953-77800 Das Ventil zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus (35×50mm) Passend für den begrenzten Platz im Motorraum von Mini-Garten-/Baugeräten;
  • Mt55: Der 16271-60010 Das Ventil verfügt über eine erhöhte Vibrationsfestigkeit (≤15g, 10–2000Hz) um den Stößen des Traktors im Geländebetrieb oder den Laufvibrationen des Generators standzuhalten.

Q3: Was sind die wichtigsten technischen Parameter des Kraftstoffmagnetventils für Mt50/Mt52/Mt55??

A3: Alle Parameter sind auf die elektrischen und Kraftstoffsystemanforderungen von Mt50/Mt52/Mt55 kalibriert, mit klarer Unterscheidung zwischen Spannungs- und Modellvarianten:
Parameter 129953-77800 (12V, Mt50/Mt52) 16271-60010 (24V, Mt55) 1503ES-12S5SUC12S (12V, Universal)
Betriebsspannung Gleichstrom 12 V (9–15V-Bereich) DC 24V (20–28V-Bereich) Gleichstrom 12 V (9–16V-Bereich)
Nennstrom 1.6A 1.2A 1.5A
Zugkraft 75N 90N 80N
Ansprechzeit (Öffnen/Schließen) ≤1,5s / ≤1,2s ≤1,2s / ≤1,0s ≤1,0s / ≤0,8s
Spulenwiderstand 22–25Ω 45–50Ω 20– 23 Ω
Schutzklasse IP54 (Staub-/spritzwassergeschützt) IP65 (wasser-/staubdicht) IP55
Betriebstemperaturbereich -25℃ ~ +70℃ -30℃ ~ +80℃ -30℃ ~ +75℃
Montageschnittstelle M12×1,5-Gewinde (Vergaserseite) M14×1,5-Gewinde (Einspritzpumpenseite) Universeller M12/M14-Adapter im Lieferumfang enthalten
Kompatibilität Mt50/Mt52 5 PS/7 PS Ein-/Zweizylindermotoren Mt55 10 PS Mehrzylinder

Vorläufig:

Nächste:

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