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Material: Das Pumpengehäuse ist typischerweise aus Hochbau gefertigt – aus hochfestem Gusseisen oder einer Aluminiumlegierung. Gehäuse aus Gusseisen bieten eine hervorragende Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischer Beanspruchung, während Gehäuse aus Aluminiumlegierung eine leichtere Option bieten, Dies kann bei Anwendungen von Vorteil sein, bei denen das Gewicht eine Rolle spielt.
Abmessungen: Die Größe des Gehäuses variiert je nach Modell innerhalb der Serie. Die Gesamtabmessungen sind so konzipiert, dass sie in Standard-Hydrauliksystem-Layouts passen. Zum Beispiel, Die Länge kann zwischen variieren [X] mm bis [Y] mm, die Breite von [A] mm bis [B] mm, und die Höhe von [C] mm bis [D] mm. Das Gehäuse umfasst außerdem Montageflansche oder -füße mit Standard-Bolzenlochmustern für eine einfache Installation.
Getriebe
Getriebematerial: Die Zahnräder bestehen normalerweise aus legiertem Stahl, Hitze – behandelt, um ein Hoch zu erreichen – Härte und Verschleiß – widerstandsfähige Oberfläche. Die Legierung kann Elemente wie Chrom enthalten (Cr), Nickel (In), und Molybdän (Mo) zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften. Die Verzahnung hat ein präzises Evolventenprofil, die mit engen Toleranzen bearbeitet wird, um eine effiziente Flüssigkeitsübertragung zu gewährleisten und interne Leckagen zu minimieren.
Getriebegröße und -konfiguration: Die Anzahl der Zähne und die Größe der Zahnräder sind auf den spezifischen Hubraum und die Betriebseigenschaften der Pumpe optimiert. Der Zahnraddurchmesser kann variieren von [E] mm bis [F] mm, und die Zahnradbreite ab [G] mm bis [H] mm. Die Zahnräder sind so angeordnet, dass ein gleichmäßiger und kontinuierlicher Flüssigkeitsfluss gewährleistet ist.
