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oem 123900-42000 Wasserpumpe für Komatsu 4D106 Motor | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

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oem 123900-42000 Wasserpumpe für Komatsu 4D106 Motor | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

oem 123900-42000 Wasserpumpe für Komatsu 4D106 Motor | Partdic®

  • Produktdetails

oem 123900-42000 Water Pump for Komatsu 4D106 Engine | Partsdic®

Es gibt keinen offiziellen genauen Durchflusswert. Jedoch, typischerweise, für eine Wasserpumpe, die in einem Motorkühlsystem wie diesem verwendet wird, Die Durchflussrate liegt schätzungsweise im Bereich von 30 – 120 Kubikmeter pro Stunde. Dieser Bereich ist entscheidend, um eine ausreichende Kühlmittelzirkulation sicherzustellen, um den Kühlanforderungen des Motors gerecht zu werden. Die tatsächliche Durchflussmenge kann abhängig von Faktoren wie der Drehzahl der Pumpe und den Eigenschaften des Kühlsystems variieren.

Kopfdruck

Im Allgemeinen, der Kopfdruck für diesen Motortyp – Die Kühlwasserpumpe wird voraussichtlich im Bereich von liegen 8 – 40 Meter. Der Arbeitsdruck wird in der Regel nicht überschritten 1.0 MPA. Es wird davon ausgegangen, dass der Förderdruck dieser Wasserpumpe in diesem typischen Bereich liegt. Ein ausreichender Kopfdruck ist erforderlich, um den Widerstand im Kühlsystem zu überwinden und eine effektive Kühlmittelverteilung sicherzustellen.

Physikalische Dimensionen

Gesamtabmessungen

Länge: Genaue Längenmaße werden nicht angegeben. Häufig, Die Länge solcher Wasserpumpen für ähnliche Motoren kann variieren 200 – 400 mm. Die Länge ist ein wichtiger Faktor für den Einbau, da sie bestimmt, welchen Platz die Pumpe im Motorraum einnimmt.

Breite: Das Breitenmaß ist ebenfalls nicht angegeben. Typischerweise, Die Breite dieser Pumpen beträgt ca 100 – 200 mm. Die Breite beeinflusst den Sitz der Pumpe und den erforderlichen Abstand zu anderen Motorkomponenten.

Höhe: Es gibt keinen genauen Höhenwert. Normalerweise, Die Höhe dieser Art von Wasserpumpe beträgt ca 150 – 300 mm. Die Höhe ist wichtig für die ordnungsgemäße Installation und um eine Beeinträchtigung anderer Teile zu vermeiden.

Vorläufig:

Nächste:

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