| Nennverdrängung |
28 cm³/rev |
45 cm³/rev |
| Maximaler Arbeitsdruck |
350 Bar (5075 Psi) |
400 Bar (5801 Psi) |
| Bewerteter Arbeitsdruck |
315 Bar (4568 Psi) |
350 Bar (5075 Psi) |
| Höchstgeschwindigkeit |
2800 Drehzahl |
2600 Drehzahl |
| Mindestgeschwindigkeit |
500 Drehzahl |
500 Drehzahl |
| Ölviskositätsbereich |
10-400 mm²/s (1 cSt = 1 mm²/s) |
10-400 mm²/s |
| Empfohlene Öltemperatur |
-20° C bis +90 ° C. (-4°F bis 194°F) |
-20° C bis +90 ° C. |
| Anforderungen an die Ölfiltration |
≥10 μm (ISO 4406 Klasse 16/13) |
≥10 μm (ISO 4406 Klasse 16/13) |
| Steuersignal (Hydraulischer Pilot) |
0.8-2.5 Bar |
0.8-2.5 Bar (pilot pressure) + Geschwindigkeitssensor-Feedback |
| Schaftdurchmesser |
30 mm (1.18 In) |
35 mm (1.38 In) |
| Montagestandard |
SAE J744 (5-Bolzenflansch) |
SAE J744 (5-Bolzenflansch) |
| Größe des Einlass-/Auslassanschlusses |
Einlass: G1″, Auslass: G3/4″ (BSPP) |
Einlass: G1 1/4″, Auslass: G1″ (BSPP) |
| Trockengewicht |
Ca. 22 kg (48.5 Pfund) |
Ca. 32 kg (70.5 Pfund) |
| Volumetrischer Wirkungsgrad |
≥95 % (Nennbedingungen) |
≥95 % (Nennbedingungen) |
| Mechanische Effizienz |
≥92 % (Nennbedingungen) |
≥93 % (Nennbedingungen, optimized by speed-sensing) |
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