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Ölsaugvorgang: Wenn sich der Rotor im Uhrzeigersinn dreht, auf der rechten Seite der Figur, Die Flügel dehnen sich unter der Wirkung der Zentrifugalkraft und anderer Kräfte aus, Dadurch kommen sie in engen Kontakt mit der Innenfläche des Stators. Während sich der Rotor dreht, das abgedichtete Volumen zwischen zwei benachbarten Flügeln nimmt allmählich zu, Es entsteht ein lokales Vakuum. Zu diesem Zeitpunkt, Das Öl im Öltank gelangt unter der Wirkung des atmosphärischen Drucks durch die Ölsaugöffnung in diese abgedichteten Volumina, Dadurch wird der Ölsaugvorgang erreicht.
Öldruckverfahren: Auf der linken Seite der Figur, während sich der Rotor weiter dreht, Unter der Wirkung der Innenfläche des Stators werden die Flügel nach und nach in die Rotorschlitze gedrückt. Das abgedichtete Volumen zwischen zwei benachbarten Flügeln nimmt allmählich ab, und das Öl wird gepresst und über den Öldruckanschluss abgelassen, Abschluss des Öldruckvorgangs.
