
Motormodell: SAA6D140E – 2
Zylinderkonfiguration: 6 – Zylinder
Motortyp: Dieselmotor, speziell für Baggeranwendungen entwickelt.
2. Leistungsspezifikationen
Leistungsabgabe
Nennleistung: Die Nennleistung dieses Motors liegt typischerweise bei ca 103 – 125 KW (140 – 170 Pferdestärken), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Betriebsbedingungen wie Höhe und Umgebungstemperatur.
Maximale Leistung: Unter Boost-Bedingungen kann kurzzeitig eine etwas höhere Leistung erzielt werden – Begriff schwer – Pflichteinsätze wie das Graben durch harte Materialien.
Geschwindigkeit
Nenndrehzahl: Der Motor hat normalerweise eine Nenndrehzahl von ca 1800 – 2000 Revolutionen pro Minute (U/min). Dieser Drehzahlbereich ist für die Drehmomentanforderungen und die Kraftstoffeffizienz des Hydrauliksystems des Baggers optimiert.
3. Mechanische Spezifikationen
Konfiguration
Zylinderanordnung: In – Linie 6 – Zylinderkonfiguration. Dies sorgt für eine gute Balance und einen reibungslosen Betrieb, Reduzierung von Vibrationen und Lärm.
Bohrung und Hub: Der Bohrungsdurchmesser liegt typischerweise bei ca 108 mm und die Hublänge um 130 mm. Diese Abmessungen beeinflussen den Hubraum und das Verbrennungsverhalten des Motors.
Verschiebung: Der Hubraum des SAA6D140E – 2 Motor ist ungefähr 7.12 Liter. Berechnet nach der Formel V = π/4 × (langweilig)²× Hub × Anzahl der Zylinder.
Gewicht
Trockengewicht: Das Trockengewicht des Motors (ohne Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) ist ungefähr 700 – 800 kg. Dieser Wert kann je nach Zusatzkomponenten oder Zubehör variieren.
Nassgewicht: Mit allen Flüssigkeiten (Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) bis zum empfohlenen Füllstand gefüllt, das Gewicht kann auf etwa ansteigen 800 – 900 kg.
Abmessungen
Länge: Etwa 1200 – 1300 mm.
Breite: Um 800 – 900 mm (einschließlich externer Komponenten wie Verteiler).
Höhe: Rund 1000 – 1100 mm. Bei diesen Maßen handelt es sich um Näherungswerte, die je nach den spezifischen Installationsanforderungen und der angeschlossenen Zusatzausrüstung variieren können.
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