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Sauer Danfoss SPV22 SPV23 SPV24 SPV25 Hydraulikpumpenteile Gleitringdichtung_Baggerhydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

Hydraulikpumpe/

Sauer Danfoss SPV22 SPV23 SPV24 SPV25 Hydraulikpumpenteile Gleitringdichtung_Baggerhydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

Der Kauf von Sauer Danfoss SPV22 SPV23 SPV24 SPV25 Hydraulikpumpenteilen mit mechanischer Dichtung erfolgt ausschließlich im Großhandel

  • Produktdetails

Sauer Danfoss SPV22 SPV23 SPV24 SPV25 Hydraulic Pump Parts Mechanical Seal

Hersteller: Sauer Danfoss

Hydraulikpumpenserie: SPV22, SPV23, SPV24, SPV25

Teiletyp: Mechanische Dichtung

Design und Konstruktion

Dichtungstyp:

Bei der Gleitringdichtung handelt es sich typischerweise um eine Patronendichtung, was eine einfache Installation und einen einfachen Austausch ermöglicht. Es vereint mehrere Dichtungselemente in einem, vormontierte Einheit.

Materialien:

Stationäre Dichtfläche: Normalerweise aus einem hochwertigen Keramikmaterial wie Siliziumkarbid (SiC). Siliziumkarbid bietet eine hervorragende Verschleißfestigkeit, chemische Stabilität, und Wärmeleitfähigkeit, Gewährleistung einer langen Lebensdauer und zuverlässigen Dichtungsleistung.

Rotierende Dichtungsfläche: Üblicherweise aus einem kohlenstoffbasierten Material mit entsprechender Imprägnierung oder Beschichtung hergestellt, um die Verschleißfestigkeit und Kompatibilität mit der Hydraulikflüssigkeit zu verbessern. Zum Beispiel, es könnte ein Kohlenstoff-Graphit-Verbundwerkstoff sein.

Sekundäre Dichtungselemente: Dazu gehören Elastomer-O-Ringe oder andere flexible Dichtungsmaterialien. Die O-Ringe bestehen häufig aus Nitrilkautschuk (NBR) für allgemeine hydraulische Anwendungen, aber in einigen Fällen, Abhängig von den Anforderungen an die Flüssigkeitskompatibilität, andere Materialien wie Fluorkautschuk (Fkm) verwendet werden darf. Die O-Ringe sorgen für eine sekundäre Abdichtung, um Leckagen rund um die mechanische Dichtungsbaugruppe zu verhindern.

Feder oder Balg: Die Gleitringdichtung kann ein Feder- oder Balgelement enthalten, um den richtigen Kontaktdruck zwischen den stationären und rotierenden Dichtungsflächen aufrechtzuerhalten. Die Feder besteht typischerweise aus einer korrosionsbeständigen Metalllegierung wie Edelstahl, während der Balg, falls verwendet, könnte ein Metallbalg aus einer geeigneten Legierung wie Inconel für Hochtemperatur- und Hochdruckanwendungen sein.

Vorläufig:

Nächste:

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