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Motormodell: C3.4T / C3.4 – T
Motortyp: Dieselmotor
Anwendung: Speziell für den Einsatz in Baggern konzipiert.
2. Leistungsspezifikationen
Nennleistung
Die Nennleistung des C3.4-Motors beträgt [X] KW (Kilowatt). Diese Leistungsabgabe ist so kalibriert, dass sie den Anforderungen der verschiedenen Einsätze des Baggers entspricht, wie zum Beispiel Graben, Heben, und Durchqueren, Dies ermöglicht eine effiziente Leistung in typischen Arbeitsszenarien.
Bewertungsgeschwindigkeit
Der Motor läuft mit einer Nenndrehzahl von [X] U/min (Revolutionen pro Minute). Diese Drehzahl ist optimiert, um eine gute Balance zwischen der Leistungsabgabe zu gewährleisten, Kraftstoffeffizienz, und den reibungslosen Betrieb der Baggerfunktionen.
Maximales Drehmoment
Der Motor kann ein maximales Drehmoment von erzeugen [X] N·m (Newton – Meter) bei einer bestimmten Motordrehzahl. Ein ausreichendes Drehmoment ist für den Bagger unerlässlich, um schwere Lasten zu bewältigen und Aufgaben wie das Durchbrechen harter Materialien oder den Einsatz unter schwierigen Geländebedingungen auszuführen.
3. Motorstruktur
Anzahl der Zylinder
Der C3.4-Motor ist ein [X] – Zylinderkonfiguration. Die spezifische Anzahl der Zylinder beeinflusst die Gleichmäßigkeit der Leistungsabgabe und trägt zur Reduzierung der Motorvibrationen bei, Beitrag zum insgesamt stabilen Betrieb des Baggers.
Zylinderbohrung und Hub
Die Zylinderbohrung hat einen Durchmesser von [X] mm (Millimeter), und die Kolbenhublänge ist [X] mm. Diese Abmessungen bestimmen gemeinsam den Hubraum des Motors und beeinflussen maßgeblich dessen Leistungscharakteristik.
Verschiebung
Der Gesamthubraum des Motors beträgt ca [X] Liter. Der Hubraum ist ein wichtiger Faktor, der die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Motors beeinflusst.
