
Compatibilidad: Diseñado para adaptarse a una gama de motores Yanmar, incluido el 3TNE84., 3TN84, 4TNE84, 4TNV84, 4TNE88, y 4TNV88. Estos motores se utilizan habitualmente en maquinaria agrícola., equipo de construcción, y pequeño – a – medio – generadores de tamaño.
Número de parte: 729428 – 42004. Este identificador único es crucial para la adquisición y el reemplazo precisos de piezas..
2. Construcción y Diseño
Material de la carcasa: La carcasa de la bomba de agua suele estar hecha de una aleación duradera, como aluminio fundido o hierro fundido.. El aluminio fundido ofrece una buena disipación del calor y un peso relativamente ligero., mientras que el hierro fundido proporciona una excelente solidez y resistencia al desgaste y la corrosión..
Impulso: El impulsor es un componente vital y generalmente está hecho de un material resistente a la corrosión. – material resistente. Podría ser un alto – compuesto plástico de calidad o un no – metal ferroso como el latón. El diseño del impulsor., con su forma de pala y número de palas, Está optimizado para garantizar una circulación eficiente del refrigerante.. El número de palas puede variar., pero generalmente está diseñado para lograr un equilibrio entre el caudal y la presión..
3. Especificaciones de rendimiento
Tasa de flujo: La bomba de agua está diseñada para proporcionar un caudal específico para cumplir con los requisitos de refrigeración de los motores Yanmar.. Podría tener un caudal en el rango de 20 – 60 litros por minuto (L/min), dependiendo de las necesidades de refrigeración específicas del motor y de las condiciones de funcionamiento. Este caudal es esencial para garantizar que circule suficiente refrigerante a través del bloque del motor., radiador (si corresponde), y otros componentes de refrigeración para mantener la temperatura del motor dentro del rango óptimo.
Presión: Puede generar una presión en el rango de 0.8 – 2.5 bar (11.6 – 36.3 psi). Esta presión es necesaria para forzar el refrigerante a través de los conductos y mangueras de enfriamiento del motor., Asegurar que todas las áreas del motor que requieren refrigeración sean atendidas adecuadamente..
4. Montaje e instalación
Montaje: La bomba de agua tiene una configuración de montaje específica para adaptarse a los motores Yanmar.. Viene con orificios de montaje y una brida de montaje diseñadas para alinearse con precisión con el bloque del motor.. Los orificios para los pernos suelen estar espaciados según un patrón estándar., y los pernos son de un diámetro y longitud específicos (Por ejemplo, Pernos M6 o M8 con un paso determinado).
Eje y polea: El eje de la bomba tiene el tamaño y la forma necesarios para interactuar con la polea impulsora del motor.. El diámetro del eje puede ser alrededor 15 – 25 mm y está mecanizado con una tolerancia fina. La polea que acciona la bomba de agua tiene un diámetro y un patrón de ranuras específicos para garantizar la correcta relación de velocidad de rotación con respecto a la polea del cigüeñal del motor..
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