Logo -ul Tonkee Machinery
Informații generale
Compatibilitate: Proiectat special pentru a se potrivi cu motoarele Cummins B3.3 și QSB3.3. Aceste motoare sunt utilizate pe scară largă în diverse aplicații, cum ar fi echipamente industriale, generatoare, si lumina – la – mediu – vehicule de serviciu.
Numerele piesei: 3800883 şi 4981207. Aceste numere de piesă sunt utilizate în scopuri de identificare și comandă pentru a asigura utilizarea piesei de schimb corecte.
2. Construcție și Proiectare
Material carcasă: Carcasa pompei de apă este de obicei realizată dintr-un aliaj metalic durabil. Ar putea fi un mare – fontă de calitate sau un aluminiu – aliaj. Fonta oferă o rezistență excelentă și rezistență la uzură și coroziune, făcându-l potrivit pentru grele – cereri de taxe. Aluminiu – aliaj, pe de altă parte, oferă o opțiune de greutate mai ușoară și căldură bună – proprietăți de disipare.
Design rotor: Rotorul din interiorul pompei de apă este o componentă critică. Este de obicei făcut dintr-o coroziune – material rezistent precum alama sau un înalt – compozit plastic de densitate. Designul rotorului, inclusiv numărul și forma lamelor, este optimizat pentru a asigura o circulație eficientă a lichidului de răcire. Lamele sunt modelate cu grijă pentru a deplasa lichidul de răcire cu pierderi minime de energie și debit maxim.
3. Specificații de performanță
Debitul: Pompa de apă este proiectată pentru a avea un debit specific pentru a îndeplini cerințele de răcire ale motorului Cummins B3.3/QSB3.3. Debitul poate varia de la 40 – 90 litri pe minut (L/min), în funcție de cerințele de răcire ale motorului și de condițiile de funcționare. Acest debit asigură circulația unei cantități adecvate de lichid de răcire prin blocul motor, radiator, și alte componente de răcire pentru a disipa eficient căldura.
Capacitate de presiune: Poate genera o presiune de obicei în intervalul de 1 – 3 bar (14.5 – 43.5 psi). Această presiune este esențială pentru a împinge lichidul de răcire prin canalele de răcire ale motorului, furtunuri, si caloriferul, asigurându-se că lichidul de răcire ajunge în toate zonele critice care trebuie răcite.
