โลโก้เครื่องจักร Tonkee
รุ่นเครื่องยนต์: ส4สต (S4S – T)
จำนวนกระบอกสูบ: 4
ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ
แอปพลิเคชัน: [วัตถุประสงค์การใช้งานของเครื่องยนต์, เช่น, สำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฯลฯ]
2. ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
กำลังไฟพิกัด
กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์). กำลังไฟฟ้าเอาท์พุตที่กำหนดได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงานในการใช้งานที่หลากหลาย. ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยเพิ่มกำลังขับเมื่อเทียบกับแบบไม่มี – เครื่องยนต์รุ่นเทอร์โบชาร์จ.
ความเร็วสูงสุด
รอบต่อนาที (รอบต่อนาที). ความเร็วพิกัดของเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการทำงานและการจ่ายกำลังที่มีประสิทธิภาพ. ด้วยความเร็วขนาดนี้, เครื่องยนต์สามารถสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้.
แรงบิดสูงสุด
น.ม (นิวตัน – เมตร). เทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยให้เครื่องยนต์สร้างแรงบิดได้จำนวนมาก, โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ. สูงขนาดนี้ – ลักษณะแรงบิดมีประโยชน์สำหรับการใช้งานที่ต้องการการสตาร์ทและโหลดที่ดี – ความสามารถในการจัดการ.
3. โครงสร้างเครื่องยนต์
บล็อกกระบอกสูบ
โดยทั่วไปแล้วบล็อกทรงกระบอกจะทำมาจากที่สูง – เหล็กหล่อคุณภาพหรืออลูมิเนียม – วัสดุโลหะผสม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกสูบคือ [เอ็กซ์] มม (มิลลิเมตร), และระยะชักของลูกสูบคือ [เอ็กซ์] มม. ขนาดเหล่านี้จะกำหนดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์และมีบทบาทสำคัญในคุณลักษณะด้านสมรรถนะ.
ลูกสูบและก้านสูบ
ลูกสูบมีความแม่นยำ – ส่วนประกอบเครื่องจักรที่ออกแบบมาให้พอดีกับกระบอกสูบ. มักทำจากวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงกดดันสูงได้. ก้านเชื่อมต่อ, มักทำจากที่สูง – เหล็กแข็งแรง, ถ่ายโอนแรงจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง.
เพลาข้อเหวี่ยง
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเหล็กหลอมซึ่งมีการปรับสมดุลอย่างระมัดระวังเพื่อลดการสั่นสะเทือน. มันจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน, ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องจักร.
