โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

เซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงสำหรับ Dx140W Dx220lca - เครื่องจักร Tonkee

เครื่องยนต์ดีเซล/

เซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงสำหรับ Dx140W Dx220lca

เซ็นเซอร์ Dx140W

  • เมมเบรนซิลิโคนภายในใช้โลหะผสม 20CrMo (สำหรับ 65.27114-5002) มีความต้านทานแรงดันสูง, และลูกสูบใช้วัสดุ 9Cr2Mo เพื่อต้านทานการสึกหรอ, ทำให้มั่นใจได้ถึงการตรวจจับแรงดันที่เสถียรสำหรับ 10,000+ ชั่วโมงการทำงานโดยไม่มีการเสียรูป;
  • ชิปสะพานวีตสโตนถูกห่อหุ้มด้วยอีพอกซีเรซินอุณหภูมิสูง, ป้องกันความเสียหายจากละอองน้ำมันบริเวณห้องเครื่องยนต์และไอสารหล่อเย็น, ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานสูงสุด 140°C ของเครื่องยนต์ DL08 (DX220LCA).

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

Doosan DX140W/DX220LCA เซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงของรถขุด – ถาม&ข้อกำหนดสไตล์ (ภาษาอังกฤษ)

ไตรมาสที่ 1: รุ่นผลิตภัณฑ์และขอบเขตการใช้งานของเซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงสำหรับ DX140W และ DX220LCA คืออะไร?

A1: เซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงสำหรับ Doosan DX140W (รถขุดแบบล้อ) และ DX220LCA (รถขุดตีนตะขาบชนิดตีนตะขาบ) เป็นส่วนประกอบหลักในการตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง, ด้วยโมเดลหลักที่เข้ากันได้กับ OEM สองรุ่น :

โมเดลหลัก

  • 65.27114-5002: ทุ่มเทให้กับ DX140W (ตรงกับเครื่องยนต์ DL06) และ DX220LCA (ตรงกับเครื่องยนต์ DL08), มีใบรับรอง CE, น้ำหนักสุทธิ 0.44กก, และความเข้ากันได้กับรุ่น Doosan อื่น ๆ เช่น DX180, DX210W, และ DX255;
  • 2549-9112 (25499112): เวอร์ชันประสิทธิภาพสูงที่เป็นสากลสำหรับ DX140W (ระดับ II/ระดับ III) และ DX220LCA, ใช้ได้กับ DX160LC เช่นกัน, DX225LCA, และรถขุด DX300LC, มีสินค้าในสต็อกและการจัดส่งที่รวดเร็วทั่วโลก.

ขอบเขตที่บังคับใช้

  • DX140W: ใช้ในการก่อสร้างถนนในเขตเทศบาล, สีเขียวในเมือง, และการขนย้ายดินขนาดเล็ก (สถานการณ์โหลดเบาถึงปานกลาง), ตรวจสอบแรงดันรางเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ DL06 เพื่อให้มั่นใจว่ามีกำลังที่เสถียรระหว่างการทำงานแบบเคลื่อนที่;
  • DX220LCA: ใช้งานในงานฐานรากโครงสร้างพื้นฐาน, เหมืองหิน, และการขนย้ายดินขนาดใหญ่ (สถานการณ์โหลดปานกลางถึงหนัก), การตรวจสอบแรงดันรางเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ DL08 แบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานในระหว่างการขุดและยกที่มีภาระสูง.
เซ็นเซอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนข้อผิดพลาด (เช่น, สัญญาณดริฟท์, ลัดวงจร/เปิด, ความไม่ถูกต้องในการวัดความดัน) และการบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงตามปกติ, และเป็นไปตามข้อกำหนดระบบฉีดเชื้อเพลิงดั้งเดิมของ Doosan .

ไตรมาสที่ 2: เซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงทำหน้าที่หลักอะไรบ้างสำหรับ DX140W และ DX220LCA?

A2: เป็น “เครื่องวัดความดัน” ของระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของรถขุด, เซ็นเซอร์ตรวจจับแรงกดและการป้อนกลับได้อย่างแม่นยำ, พร้อมฟังก์ชันที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการใช้งานของทั้งสองรุ่น :

ฟังก์ชั่นหลัก (ทั้งสองรุ่น)

  • การตรวจจับแรงดันรางแบบเรียลไทม์: แปลงแรงดันไฮดรอลิกของรางเชื้อเพลิงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้น (0.5–4.5VDC) ผ่านเมมเบรนซิลิโคนภายในและสะพานวีทสโตน; สำหรับ DX140W, มันติดตามความกดดันจาก 0 ถึง 180MPa, ในขณะที่ DX220LCA, ครอบคลุมพื้นที่ 30–400กก./ซม.² (เทียบเท่ากับ 3–40MPa) ช่วงแรงดันใช้งาน ;
  • ข้อเสนอแนะการควบคุมวงปิด ECU: ส่งสัญญาณแรงดันไฟฟ้าไปยัง ECU ของเครื่องยนต์. ECU จะปรับช่องเปิดของหน่วยวัดน้ำมันเชื้อเพลิงตามแรงดันรางเป้าหมาย, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันจริงตรงกับค่าเป้าหมาย (เช่น, รักษาความเร็วไว้ที่ 120MPa สำหรับ DX220LCA), หลีกเลี่ยงการฉีดน้อยเกินไป (การสูญเสียพลังงาน) หรือฉีดมากเกินไป (ของเสียเชื้อเพลิง);
  • การวินิจฉัยข้อบกพร่องด้วยตนเอง & การป้องกัน: ทริกเกอร์รหัสปัญหาการวินิจฉัย (เช่น, P0192 วงจรอินพุตต่ำ) เมื่อตรวจพบความผิดปกติของสัญญาณ (เช่น, แรงดันไฟฟ้า ≤0.70V เป็นเวลา 0.5 วินาที). จากนั้น ECU จะเปิดใช้งานโหมด Limp-Home (ความเร็วรอบเดินเบาคงที่หรือกำลังที่จำกัด) เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหายที่เกิดจากแรงดันรางผิดปกติ;
  • การส่งข้อมูลที่มีความแม่นยำสูง: ใช้แหล่งจ่ายไฟ 5VDC (4.9มาตรฐาน –5.1VDC) ด้วยความไว 22.2mV/MPa, รับประกันความแม่นยำในการวัดที่ 0.7–2.5%FS, ซึ่งก็คือ 30% สูงกว่าเซ็นเซอร์ทั่วไป, รับประกันการฉีดเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่ของ DX140W และงานหนักของ DX220LCA .

การเพิ่มประสิทธิภาพเฉพาะรุ่น

  • DX140W: ที่ 65.27114-5002 เซ็นเซอร์มีความต้านทานการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น (ปรับให้เข้ากับการเคลื่อนที่บ่อยครั้งของรถขุดแบบล้อ) เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนจากการกระแทกของแชสซี;
  • DX220LCA: ที่ 2549-9112 เซ็นเซอร์ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการต้านทานอุณหภูมิสูง, ทนต่อความร้อนสูงของเครื่องยนต์ DL08 ขณะใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง, หลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนสัญญาณเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป.

ไตรมาสที่ 3: พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของเซ็นเซอร์ความดันรางประสิทธิภาพสูงสำหรับ DX140W/DX220LCA คืออะไร?

A3: พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบตามข้อกำหนดของระบบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ของ Doosan DX140W/DX220LCA, โดยมีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างสองรุ่นหลัก :
พารามิเตอร์ 65.27114-5002 (DX140W/DX220LCA) 2549-9112 (DX140W/DX220LCA)
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน กระแสตรง 5±0.25V กระแสตรง 5±0.25V
ช่วงการวัดความดัน 0–180MPa (เครื่องยนต์ DL06/DL08) 0–180MPa (สากล)
ช่วงแรงดันใช้งาน 30–400กก./ซม.² (สภาพการทำงาน) 30–400กก./ซม.²
แรงดันขาออก 0.5–4.5VDC (เชิงเส้น) 0.5–4.5VDC (เชิงเส้น)
ความแม่นยำในการวัด 0.7%FS–2.5%FS 0.7%เอฟเอส (ประสิทธิภาพสูง)
ความไว 22.2มิลลิโวลต์/เมปาสคาล 22.2มิลลิโวลต์/เมปาสคาล
ระดับการป้องกัน IP65 (กันน้ำ/ฝุ่น) IP65
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40℃ ~ +140 ℃ -40℃ ~ +140 ℃
น้ำหนักสุทธิ 0.44กก 0.4กก
ความเข้ากันได้ ดีแอล06 (DX140W)/ดีแอล08 (DX220LCA) DX140W เทียร์-II/III, DX220LCA
การรับรอง ซีอี การรับรองคุณภาพ OEM

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ