
Motormodell: S4ST (S4S – T)
Anzahl der Zylinder: 4
Motortyp: Dieselmotor mit Turbolader
Anwendung: [Verwendungszweck des Motors, z.B., für Industriemaschinen, Generatoren, usw.]
2. Leistungsspezifikationen
Nennleistung
KW (Kilowatt). Die Nennleistung ist darauf ausgelegt, den Leistungsanforderungen einer Vielzahl von Anwendungen gerecht zu werden. Das Turboladersystem steigert die Leistungsabgabe im Vergleich zu einem anderen System – Turboversion des Motors.
Bewertungsgeschwindigkeit
U/min (Revolutionen pro Minute). Die Nenndrehzahl des Motors ist für effizienten Betrieb und Leistungsabgabe optimiert. Bei dieser Geschwindigkeit, Der Motor kann ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch erreichen.
Maximales Drehmoment
N·m (Newton – Meter). Der Turbolader ermöglicht es dem Motor, ein erhebliches Drehmoment zu erzeugen, vor allem bei niedrigeren Geschwindigkeiten. So hoch – Die Drehmomentcharakteristik ist vorteilhaft für Anwendungen, die einen guten Start und eine gute Last erfordern – Handhabungsmöglichkeiten.
3. Motorstruktur
Zylinderblock
Der Zylinderblock besteht typischerweise aus hochfestem Stahl – hochwertiges Gusseisen oder Aluminium – Legierungsmaterial. Der Zylinderbohrungsdurchmesser beträgt [X] mm (Millimeter), und die Kolbenhublänge ist [X] mm. Diese Abmessungen bestimmen den Hubraum des Motors und spielen eine entscheidende Rolle für dessen Leistungseigenschaften.
Kolben und Pleuel
Kolben sind Präzision – Bearbeitete Komponenten, die so konzipiert sind, dass sie genau in die Zylinder passen. Sie bestehen in der Regel aus Materialien, die hohen Temperaturen und Drücken standhalten. Die Pleuel, often made of high – Festigkeitsstahl, Übertragen Sie die Kraft von den Kolben auf die Kurbelwelle.
Kurbelwelle
Die Kurbelwelle ist eine geschmiedete Stahlkomponente, die sorgfältig ausgewuchtet ist, um Vibrationen zu reduzieren. Es wandelt die Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um, welches zum Antrieb der Maschinen dient.
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