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Motormodell: C2.4 C2.4 – M – AUS – ET05 (Teil der V2403-Serie)
Motortyp: Dieselmotor
Anwendung: Speziell für den Einsatz in Baggern konzipiert.
Nennleistung: 33.6 KW (Kilowatt)
Bewertungsgeschwindigkeit: 2400 U/min (Revolutionen pro Minute)
2. Leistungsspezifikationen
Leistungsabgabe:
Der Motor ist darauf ausgelegt, konstant Leistung zu erbringen 33.6 KW Leistung bei Nenndrehzahl von 2400 U/min. Diese Leistungsstufe ist optimiert, um den Anforderungen der verschiedenen Einsätze des Baggers gerecht zu werden, wie zum Beispiel Graben, Heben, und Durchqueren, Gewährleistung einer effizienten Leistung in typischen Arbeitsszenarien.
Drehmomentabgabe:
Der Motor kann ein maximales Drehmoment von erzeugen [X] N·m (Newton – Meter) bei einer bestimmten Motordrehzahl. Ein ausreichendes Drehmoment ist für den Bagger unerlässlich, um schwere Lasten zu bewältigen und Aufgaben wie das Durchbrechen harter Materialien oder den Einsatz unter schwierigen Geländebedingungen auszuführen.
3. Motorstruktur
Anzahl der Zylinder: [X] (vermutlich eine bestimmte Anzahl von Zylindern innerhalb der V2403-Serie, wird normalerweise durch sein Design bestimmt). Die Anzahl der Zylinder beeinflusst die Gleichmäßigkeit der Leistungsabgabe und die Gesamtleistungseigenschaften des Motors.
Zylinderblock:
Hergestellt aus hochwertigem Gusseisen oder anderen geeigneten Materialien, Der Zylinderblock bildet eine solide Grundlage für den Motor. Der Zylinderbohrungsdurchmesser beträgt [X] mm (Millimeter), und die Kolbenhublänge ist [X] mm. Diese Abmessungen bestimmen den Hubraum des Motors und haben einen wesentlichen Einfluss auf dessen Leistung.
Kolben und Pleuel:
Kolben sind präzisionsgefertigte Komponenten, die genau in die Zylinder passen. Sie bestehen aus Materialien, die hohen Temperaturen und Drücken standhalten. Die Pleuel, meist aus hochfestem Stahl, sind für die Kraftübertragung von den Kolben auf die Kurbelwelle verantwortlich.
Kurbelwelle:
Die Kurbelwelle ist eine geschmiedete Stahlkomponente, die sorgfältig ausgewuchtet ist, um Vibrationen während des Betriebs zu reduzieren. Es wandelt die Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um, um die Maschine anzutreiben.
