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Kaufen Sie die komplette Dieselmotorbaugruppe SAA4D95LE-3 für PC130-7 PC110-7 Baggerteile | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

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Kaufen Sie die komplette Dieselmotorbaugruppe SAA4D95LE-3 für PC130-7 PC110-7 Baggerteile | Partdic®_excavator hydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

Kaufen Sie die komplette Dieselmotorbaugruppe SAA4D95LE-3 für PC130-7 PC110-7 Baggerteile | Partdic®

  • Produktdetails

buy SAA4D95LE-3 complete diesel engine assy used for PC130-7 PC110-7 excavator parts | Partsdic®

Motormodell: SAA4D95LE – 3

Anwendung: Speziell für den Einsatz im Komatsu PC130 entwickelt – 7 und PC110 – 7 Bagger.

Hersteller: Komatsu (mit der Baggermarke verbunden)

2. Leistungsspezifikationen

Leistungsabgabe

Nennleistung: Die Nennleistung dieses Motors liegt normalerweise bei ca 66 – 75 KW (89 – 101 Pferdestärken). Diese Leistungsabgabe ist so kalibriert, dass sie die nötige Kraft für das Graben des Baggers bereitstellt, Heben, und andere betriebliche Funktionen.

Maximale Leistung: In Situationen wie schweren – Pflicht beim Graben durch harte Materialien, Der Motor kann möglicherweise kurzzeitig eine etwas höhere Leistung erbringen – Terminoperationen.

Geschwindigkeit

Nenndrehzahl: Die Nenndrehzahl des Motors liegt typischerweise bei ca 2000 – 2200 Revolutionen pro Minute (U/min). Dieser Drehzahlbereich ist optimiert, um das richtige Drehmoment für die Hydrauliksysteme des Baggers und andere Betriebsanforderungen zu liefern.

3. Mechanische Spezifikationen

Konfiguration

Zylinderanordnung: In – Linie 4 – Zylinderkonfiguration. Dieses Layout sorgt für eine gute Balance und einen reibungslosen Betrieb, Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Motorbetriebs.

Bohrung und Hub: Der Bohrungsdurchmesser liegt üblicherweise bei ca 95 mm und die Hublänge um 115 mm. Diese Abmessungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung des Hubraums und der Verbrennungseigenschaften des Motors.

Verschiebung: Der Hubraum des SAA4D95LE – 3 Motor ist ungefähr 3.26 Liter. Berechnet nach der Formel V = π/4 × (langweilig)²× Hub × Anzahl der Zylinder.

Gewicht

Trockengewicht: Das Trockengewicht des Motors (ohne Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) ist ungefähr 380 – 420 kg. Das tatsächliche Gewicht kann je nach zusätzlichen Komponenten oder Zubehör variieren.

Nassgewicht: Mit allen Flüssigkeiten (Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) bis zum empfohlenen Füllstand gefüllt, das Gewicht kann auf etwa ansteigen 420 – 460 kg.

Abmessungen

Länge: Etwa 800 – 900 mm.

Breite: Um 600 – 700 mm (einschließlich externer Komponenten wie Verteiler).

Höhe: Rund 700 – 800 mm. Bei diesen Maßen handelt es sich um Näherungswerte, die je nach den spezifischen Installationsanforderungen und der angeschlossenen Zusatzausrüstung variieren können.

Vorläufig:

Nächste:

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