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OEM QSK60 LKW-Dieselmotor QSK60-C Motorbaugruppe QSK60 Motor | Partsdic®Motor _Baggerhydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

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OEM QSK60 LKW-Dieselmotor QSK60-C Motorbaugruppe QSK60 Motor | Partsdic®Motor _Baggerhydraulik, Dieselmotor, SKS hydraulisch

OEM QSK60 LKW-Dieselmotor QSK60-C Motorbaugruppe QSK60 Motor | Partdic®

  • Produktdetails

oem QSK60 Truck Diesel Engine QSK60-C Engine Assembly QSK60 Engine | Partsdic®Motor

Motormodell: QSK60 und QSK60 – C

Hersteller: Cummins

Motortyp: Schwer – Pflicht, vier – Schlaganfall, Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Es ist für den Einsatz unter schweren Bedingungen konzipiert – Dienstlastkraftwagen, aus – Straßenfahrzeuge, und industrielle Anwendungen wie Energieerzeugung und Schiffsantriebe.

Leistungsspezifikationen

Leistungsabgabe

Nennleistung: Die Nennleistung des QSK60-Motors kann zwischen ca 1491 – 2013 KW (2000 – 2700 PS), abhängig von der spezifischen Konfiguration und Anwendung. Der Motor ist hoch – Leistung macht es für schwere Personen geeignet – Pflichtaufgaben.

Maximale Leistung: In bestimmten Situationen ist zusätzliche Leistung erforderlich, wie das Erklimmen steiler Steigungen oder das Ziehen schwerer Lasten, Der Motor kann eine höhere Spitzenleistung liefern. Jedoch, Der Dauerbetrieb bei maximaler Leistung wird normalerweise begrenzt, um eine Überlastung zu vermeiden – Belastung des Motors.

Geschwindigkeit

Nenndrehzahl: Typischerweise, Die Nenngeschwindigkeit liegt bei ca 1800 – 2100 Revolutionen pro Minute (U/min). Dieser Geschwindigkeitsbereich ist für eine effiziente Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz bei den vorgesehenen Anwendungen optimiert.

Mechanische Spezifikationen

Konfiguration

Zylinderanordnung: V – 16 Konfiguration (16 Zylinder in V-Form angeordnet – Form). Dieses Design bietet eine kompakte Stellfläche für die Höhe – Leistungsabgabe und relativ ruhiger Betrieb aufgrund seiner inhärenten Gleichgewichtseigenschaften.

Bohrung und Hub: Der Bohrungsdurchmesser liegt üblicherweise bei ca 159 mm und die Hublänge um 190 mm. Diese Abmessungen haben direkten Einfluss auf den Hubraum und die Verbrennungscharakteristik des Motors.

Verschiebung: Der Hubraum des QSK60-Motors beträgt ca 60.2 Liter. Berechnet nach der Formel .

Gewicht

Trockengewicht: Das Trockengewicht des Motors (ohne Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) ist ungefähr 4700 – 5000 kg. Das Gewicht kann je nach Zusatzkomponenten wie dem Turbolader variieren, Nachkühler, und anderes Zubehör.

Nassgewicht: Mit allen Flüssigkeiten (Kühlmittel, Kraftstoff, und Öl) bis zum empfohlenen Füllstand gefüllt, das Gewicht kann auf etwa ansteigen 5000 – 5300 kg.

Vorläufig:

Nächste:

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