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heißer Verkauf Volvo Penta TAD850VE Spezifikationen &technische Datenverstärker (2016-2024) wird in Wholesale_excavator Hydraulik verkauft, Dieselmotor, SKS hydraulisch - Tonkee -Maschinerie

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heißer Verkauf Volvo Penta TAD850VE Spezifikationen &technische Datenverstärker (2016-2024) wird in Wholesale_excavator Hydraulik verkauft, Dieselmotor, SKS hydraulisch

Motortyp: Im Einklang, 6-Zylinder, 4-Schlaganfall, Hersteller von Dieselmotoren mit Turbolader und Ladeluftkühlung: Volvo Penta-Anwendung: Weit verbreitet in industriellen Anwendungen wie Stromerzeugungsanlagen, Baumaschinen, und einige Marineanwendungen2. ZylinderspezifikationenBohrung: 110 mmStroke: 140 mmVerschiebung: 7.8 LiterKompressionsverhältnis: 18.5:1Schießbefehl: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 43. AusgangsleistungNennleistung:Bei 2100 U/min: 310 KW (416 PS)Bei 2300 U/min: 340 KW (456 PS)Maximales Drehmoment:Bei 1200 - 1500 U/min: 1700 N·m (bei 310 kW-Version)Bei 1200 - 1500 U/min: 1850 N·m (bei 340 kW-Version)4. KraftstoffsystemKraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis zum Kraftstoffeinspritzsystem B20: Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung:Bei Nennleistung (310 KW): Etwa 208 g/kWhAt bewertet…

  • Produktdetails

hot sale Volvo Penta TAD850VE Specifications & Technical Data (2016-2024) is sold in wholesale

Motortyp: Im Einklang, 6-Zylinder, 4-Schlaganfall, Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung

Hersteller: Volvo Penta

Anwendung: Weit verbreitet in industriellen Anwendungen wie Stromerzeugungsanlagen, Baumaschinen, und einige Marineanwendungen

2. Zylinderspezifikationen

Langweilig: 110 mm

Schlaganfall: 140 mm

Verschiebung: 7.8 Liter

Kompressionsverhältnis: 18.5:1

Schießbefehl: 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4

3. Leistungsabgabe

Nennleistung:

Bei 2100 U/min: 310 KW (416 PS)

Bei 2300 U/min: 340 KW (456 PS)

Maximales Drehmoment:

Bei 1200 – 1500 U/min: 1700 N·m (bei 310 kW-Version)

Bei 1200 – 1500 U/min: 1850 N·m (bei 340 kW-Version)

4. Kraftstoffsystem

Kraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis B20

Kraftstoffeinspritzsystem: Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung

Kraftstoffverbrauch:

Bei Nennleistung (310 KW): Etwa 208 g/kWh

Bei Nennleistung (340 KW): Um 212 g/kWh

Bei 75% laden: Um 200 g/kWh

Bei 50% laden: Etwa 203 g/kWh

Bei 25% laden: Rund 210 g/kWh

Vorläufig:

Nächste:

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