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Diese Diesel-Einspritzdüsen, mit Teilenummern 127 – 8222, 127 – 8205 Und 127 – 8213, sind speziell für den Einsatz in Caterpillar konzipiert 3116 Motoren. Sie sind entscheidende Komponenten des Kraftstoffeinspritzsystems, Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der genauen Kraftstoffzufuhr für eine optimale Motorleistung.
Teilenummern
Die eindeutigen Teilenummern für diese Einspritzdüsen sind 127 – 8222, 127 – 8205 Und 127 – 8213 jeweils. Diese Nummern sind für eine genaue Identifizierung unerlässlich, Bestellung und Ersatz, Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in das Kraftstoffsystem des Caterpillar 3116 Motor.
Leistung – entsprechende Spezifikationen
Einspritzdruck
Die Einspritzdüsen sind für den Betrieb innerhalb eines bestimmten Einspritzdruckbereichs ausgelegt. Sie können Belastungen von mindestens 100 °C standhalten [Min_Druck] bar auf maximal [Max_Druck] Bar. Dieser Druckbereich ist entscheidend für eine effektive Kraftstoffzerstäubung, was für eine vollständige Verbrennung in den Motorzylindern notwendig ist.
Sprühmuster
Sprühwinkel: Jeder Injektor ist so konstruiert, dass er einen bestimmten Sprühwinkel erzeugt. Für diese Modelle, Der Sprühwinkel beträgt typischerweise [Sprühwinkel] Grad. Dieser Winkel sorgt dafür, dass der Kraftstoff gleichmäßig im Brennraum verteilt wird, Dies erleichtert eine bessere Vermischung mit der Luft und erhöht die Verbrennungseffizienz.
Tröpfchengröße: Die Einspritzdüsen erzeugen mit einem Loch Kraftstofftröpfchen – definierte Größenverteilung. Die meisten Tröpfchen haben einen Durchmesser im Bereich von [Droplet_Size_Range] Mikrometer. Gleichmäßige und entsprechend große Tröpfchen tragen zu einer effizienteren Verbrennung bei, Dies führt zu geringeren Emissionen und einer verbesserten Motorleistung.
Durchflussrate
Bei einem Standard-Prüfdruck von [Test_Druck] Bar, Die Durchflussrate dieser Injektoren beträgt [Flow_Rate] Kubikzentimeter pro Minute. Die präzise und konstante Durchflussrate ist für die Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffs von entscheidender Bedeutung – Zu – Luftverhältnis unter verschiedenen Motorbetriebsbedingungen des Caterpillar 3116 Motor.
