
Motortyp: Reihensechszylinder, 4-Schlaganfall, Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Hersteller: Volvo Penta
Anwendung: Weit verbreitet in der industriellen Stromerzeugung, schwere Baumaschinen, und einige Marineanwendungen
2. Zylinderspezifikationen
Langweilig: 110 mm
Schlaganfall: 140 mm
Verschiebung: 7.8 Liter
Kompressionsverhältnis: 18.5:1
Schießbefehl: 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4
3. Leistungsabgabe
Nennleistung:
Bei 2100 U/min: 404 KW (542 PS)
Bei 2300 U/min: 447 KW (600 PS)
Maximales Drehmoment:
Bei 1200 – 1500 U/min: 2250 N·m (bei 2100 Nennleistung pro Minute)
Bei 1200 – 1500 U/min: 2450 N·m (bei 2300 Nennleistung pro Minute)
4. Kraftstoffsystem
Kraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis B20
Kraftstoffeinspritzsystem: Fortschrittliches Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung
Kraftstoffverbrauch:
Bei Nennleistung (404 KW): Etwa 202 g/kWh
Bei Nennleistung (447 KW): Um 207 g/kWh
Bei 75% laden: Um 194 g/kWh
Bei 50% laden: Etwa 197 g/kWh
Bei 25% laden: Rund 204 g/kWh
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