ショップ V2403 ディーゼルエンジンモーター掘削機 C2.4 C2.4-M-DI-ET05 完全なエンジンアセンブリ 33.6KW 2400RPM | Partsdic®

shop V2403 Diesel Engine Motor Excavator C2.4 C2.4-M-DI-ET05 Complete Engine Assembly 33.6KW 2400RPM | Partsdic®

エンジン型式: C2.4 C2.4 – M – から – ET05 (V2403シリーズの一部)

エンジンの種類: ディーゼルエンジン

応用: 掘削機での使用のために特別に設計されています.

定格電力: 33.6 KW (キロワット)

定格速度: 2400 RPM (毎分回転数)

2. 性能仕様

電力出力:

エンジンは、一貫して提供できるように設計されています。 33.6 定格速度での電力 KW 2400 RPM. この出力レベルは、掘削機のさまざまな操作の要件を満たすように最適化されています。, 掘るなどの, 持ち上げる, そして横断中, 一般的な作業シナリオで効率的なパフォーマンスを確保する.

トルク出力:

エンジンが発生できる最大トルクは、 [×] n・m (ニュートン – メートル) 特定のエンジン速度で. 掘削機が重い荷物を扱い、硬い材料の突破や困難な地形条件での作業などの作業を実行するには、適切なトルクが不可欠です。.

3. エンジンの構造

シリンダー数: [×] (おそらく V2403 シリーズ内の特定の数のシリンダー, 通常はデザインによって決まります). シリンダーの数は、出力の滑らかさとエンジンの全体的な性能特性に影響を与えます。.

シリンダーブロック:

高品質の鋳鉄またはその他の適切な材料で作られています, シリンダーブロックはエンジンの強固な基盤を提供します. シリンダーボア径は、 [×] mm (ミリメートル), ピストンのストローク長は [×] mm. These dimensions determine the engine's displacement and play a significant role in its performance.

ピストンとコンロッド:

ピストンはシリンダー内にぴったりと収まる精密機械加工部品です. 高温や高圧に耐えられる材料で作られています。. コネクティングロッド, 通常は高張力鋼製, ピストンからクランクシャフトに力を伝達する役割を果たします。.

クランクシャフト:

The crankshaft is a forged steel component that is carefully balanced to reduce vibrations during operation. It converts the reciprocating motion of the pistons into rotational motion to drive the machinery.