โทร: +8618218017495 อีเมล:sales10@tonkeeparts.cn

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

มอเตอร์คันเร่งที่มีประสิทธิภาพขายร้อนสำหรับ PC200-6 รถขุดรุ่น 7834-40-2000 - เครื่องจักร Tonkee

เครื่องยนต์ดีเซล/

มอเตอร์คันเร่งที่มีประสิทธิภาพขายร้อนสำหรับ PC200-6 รถขุดรุ่น 7834-40-2000

PC200-6 มอเตอร์ปีกผีเสื้อ

  • ระบบเกียร์เสริมแรง: เกียร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน (เหล็กแผ่นรีดร้อน 58–62) ด้วยการตาข่ายที่แม่นยำและการเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอ, ทนทานต่อการปรับความเร็วบ่อยครั้งและแรงบิดสูงโดยไม่เกิดการติดขัด.
  • การป้องกันที่ปิดผนึก: ตัวเรือนมาตรฐาน IP65 พร้อมยางไนไตรล์ (เอ็นบีอาร์) ปะเก็น, ป้องกันฝุ่นและความชื้นเข้าไปในมอเตอร์และเซ็นเซอร์ตำแหน่ง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งและชื้น.
  • ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง: ขดลวดฉนวนคลาส F (ทนความร้อนได้สูงถึง 155°C), ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ของ PC200-6 (สูงถึง 85 ℃) ในระหว่างการทำงานต่อเนื่องยาวนานหลายชั่วโมง.

  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ไตรมาสที่ 1: การระบุผลิตภัณฑ์และขอบเขตที่บังคับใช้ของคืออะไร 7834-40-2000 มอเตอร์คันเร่ง?

A1: ที่ 7834-40-2000 มอเตอร์คันเร่ง มีประสิทธิภาพสูง, ส่วนประกอบควบคุมระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่เข้ากันได้กับ OEM ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Komatsu PC200-6 (20-คลาสตัน) รถขุดขนาดกลาง, จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง Komatsu SAA6D95L (กำลังไฟพิกัด: 110กิโลวัตต์ @ 2,000 รอบต่อนาที).

ข้อมูลผลิตภัณฑ์หลัก

  • หมายเลขชิ้นส่วน: 7834-40-2000 (สลับกัน: 7834402000), จัดอยู่ในประเภทมอเตอร์ปีกผีเสื้อ/แอคชูเอเตอร์คันเร่งพร้อมเซ็นเซอร์ตำแหน่งที่แม่นยำในตัว.
  • ข้อได้เปรียบหลังการขาย: ผลิตเกินมาตรฐาน Komatsu OEM, โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพและความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับการดำเนินการก่อสร้างที่ยาวนาน.

ขอบเขตที่บังคับใช้

มอเตอร์ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์หลักสำหรับ PC200-6, ปรับใช้ในสถานการณ์โหลดปานกลางรวมถึง:
  • วิศวกรรมเทศบาล, ขนย้ายดินขนาดกลาง, และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน;
  • การดำเนินงานต่อเนื่อง เช่น การขุดฐานราก, การสร้างถนน, และการโหลดวัสดุ.

    ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนข้อผิดพลาด (เช่น, มอเตอร์ติดขัด, เซ็นเซอร์ตำแหน่งล้มเหลว, ความไม่ถูกต้องของการควบคุมความเร็ว) และการบำรุงรักษาตามปกติ, รับประกันการควบคุมคันเร่งที่แม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและกำลังขับของ PC200-6.

ไตรมาสที่ 2: หลักการทำงานและหน้าที่หลักของ. 7834-40-2000 มอเตอร์คันเร่ง?

A2: ในฐานะที่เป็น “เครื่องปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์” สำหรับโคมัตสุ PC200-6, ที่ 7834-40-2000 มอเตอร์ตระหนักถึงไดนามิก, การควบคุมคันเร่งแบบวงปิดผ่านการประสานงานกับ ECM ของรถขุด (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), มอบการจัดการความเร็วที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ:

หลักการทำงาน

  • เมื่อผู้ปฏิบัติงานปรับคันโยกปีกผีเสื้อในห้องโดยสาร, ECM จะส่งสัญญาณควบคุม 24V DC ไปยังมอเตอร์.
  • มอเตอร์ขับเคลื่อนชุดเกียร์ที่แม่นยำเพื่อปรับการเปิดปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์, ในขณะที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งในตัวจะป้อนข้อมูลตำแหน่งแบบเรียลไทม์ (สัญญาณอะนาล็อก) กลับไปที่ ECM.
  • ECM จะปรับสัญญาณอย่างละเอียดเพื่อรักษาความเร็วเป้าหมาย (ไม่ได้ใช้งาน: 650รอบต่อนาที ~ จัดอันดับ: 2000รอบต่อนาที), เสร็จสิ้นรอบการควบคุมใน ≤0.8 วินาทีสำหรับการทำงานแบบตอบสนอง.

ฟังก์ชั่นหลัก

  • การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: การปรับคันเร่งเชิงเส้นพร้อมความแม่นยำในการควบคุม ±5rpm, ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอตลอดการเปลี่ยนแปลงภาระงานเบาถึงปานกลาง (เช่น, การสลับระหว่างการขุดและการไม่ทำงานอย่างราบรื่น).
  • Load-Adaptive Efficiency: ชดเชยความผันผวนของความเร็วที่เกิดจากปริมาณงานที่แตกต่างกันโดยอัตโนมัติ (เช่น, digging hard soil), ป้องกันการถ่วงและเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ประหยัดได้ถึง 5% เมื่อเทียบกับมอเตอร์ทั่วไป).
  • ข้อเสนอแนะตำแหน่งแบบเรียลไทม์: เซ็นเซอร์ตำแหน่งในตัว (0.1° resolution) ช่วยให้ ECM ตรวจสอบสถานะมอเตอร์ได้, เรียกใช้รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) สำหรับความผิดปกติ (เช่น, sensor signal loss) เพื่อให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้น.
  • การป้องกันเหตุฉุกเฉิน: รีเซ็ตเป็นตำแหน่งว่างโดยอัตโนมัติหากไฟฟ้าขัดข้องหรือเกิดข้อผิดพลาด, ป้องกันเครื่องยนต์เร่งเกินและปกป้องเครื่องยนต์ SAA6D95L และระบบไฮดรอลิก.
  • การทำงานที่ใช้พลังงานต่ำ: การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย ≤0.3W, ลดการสิ้นเปลืองแบตเตอรี่ระหว่างการสแตนด์บายอุปกรณ์ในระยะยาว.

ไตรมาสที่ 3: อะไรคือพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของ 7834-40-2000 มอเตอร์คันเร่ง?

A3: พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ SAA6D95L และระบบไฟฟ้าของ Komatsu PC200-6, รับประกันการบูรณาการที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพ:
พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน กระแสตรง 24V (20–28V ช่วงกว้าง)
จัดอันดับปัจจุบัน 1.2-1.5A
แรงบิดเอาท์พุต ≥1.8N·ม (เพียงพอที่จะขับเคลื่อนการเชื่อมต่อคันเร่งของ PC200-6)
ช่วงการควบคุมความเร็ว 650–2000 รอบต่อนาที (ตรงกับสเป็คเครื่องยนต์ SAA6D95L)
เวลาตอบสนอง ≤0.8วินาที (การปรับเต็มจังหวะตั้งแต่รอบเดินเบาไปจนถึงความเร็วพิกัด)
ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่ง ±0.1°
ระดับการป้องกัน IP65 (กันฝุ่น/น้ำกระเซ็นสำหรับห้องเครื่องยนต์)
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40℃ ~ +85 ℃
ความต้านทานการสั่นสะเทือน ≤18ก (10–2000เฮิร์ตซ์, ปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนของสถานที่ก่อสร้าง)
การใช้พลังงาน ≤25วัตต์ (โหลดจัดอันดับ); ≤0.3วัตต์ (สแตนด์บาย)
อินเตอร์เฟซการติดตั้ง หน้าแปลนแบบเกลียว (ตรงทุกประการกับรูยึด OEM ของ PC200-6)
ขั้วต่อไฟฟ้า 4-พินซ็อกเก็ตกันน้ำ (มาตรฐานโคมัตสุ)
อายุการใช้งาน ≥8,000ชั่วโมงการทำงาน (การใช้งานต่อเนื่องโหลดปานกลาง)

ก่อน:

ต่อไป:

ทิ้งการตอบกลับ

ฝากข้อความ