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heißer Verkauf Effizienter Drosselmotor für PC200-6 Baggermodell 7834-40-2000 - Tonkee -Maschinerie

Dieselmotor/

heißer Verkauf Effizienter Drosselmotor für PC200-6 Baggermodell 7834-40-2000

PC200-6 Drosselmotor

  • Verstärktes Getriebesystem: Wärmebehandelte Zahnräder aus Kohlenstoffstahl (HRC 58–62) mit präziser Verzahnung und verschleißfester Beschichtung, Hält häufige Geschwindigkeitsanpassungen und hohes Drehmoment aus, ohne zu blockieren.
  • Versiegelter Schutz: IP65-zertifiziertes Gehäuse mit Nitrilkautschuk (NBR) Dichtungen, Verhindert das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in den Motor und den Positionssensor – entscheidend für Arbeitsumgebungen im Freien und in feuchten Umgebungen.
  • Hochtemperaturtoleranz: Isolierspule der Klasse F (Hitzebeständigkeit bis 155℃), Anpassung an die Motorraumtemperatur des PC200-6 (bis zu 85℃) bei stundenlangem Dauerbetrieb.

  • Produktdetails

Q1: Was ist die Produktidentifikation und der anwendbare Geltungsbereich? 7834-40-2000 Drosselmotor?

A1: Der 7834-40-2000 Drosselmotor ist ein hocheffizientes, OEM-kompatible elektromechanische Steuerkomponente, die exklusiv für Komatsu PC200-6 entwickelt wurde (20-Tonnenklasse) mittelschwere Bagger, gepaart mit dem Komatsu SAA6D95L Reihensechszylinder-Dieselmotor (Nennleistung: 110kW bei 2000 U/min).

Kernproduktinformationen

  • Teilenummer: 7834-40-2000 (wechseln: 7834402000), kategorisiert als Regler-Drosselmotor/Gaspedal-Aktuator mit integriertem Präzisions-Positionssensor.
  • Aftermarket-Vorteil: Hergestellt, um die OEM-Standards von Komatsu zu übertreffen, mit verbesserter Effizienz und Haltbarkeit für lange Bauarbeiten.

Geltungsbereich

Der Motor dient als zentrale Motordrehzahlregelungskomponente für PC200-6, Wird in Szenarios mit mittlerer Auslastung eingesetzt, einschließlich:
  • Kommunaltechnik, mittlere Erdbewegung, und Infrastrukturbau;
  • Kontinuierlicher Betrieb wie Fundamentaushub, Straßenbau, und Materialbelastung.

    Es ist für den Fehleraustausch konzipiert (z.B., Motor blockiert, Fehler des Positionssensors, Ungenauigkeit der Geschwindigkeitsregelung) und routinemäßige Wartung, Gewährleistung einer präzisen Drosselklappensteuerung zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Leistungsabgabe des PC200-6.

Q2: Was ist das Funktionsprinzip und die Kernfunktionen des? 7834-40-2000 Drosselmotor?

A2: Als die “Motordrehzahlregler” für Komatsu PC200-6, Die 7834-40-2000 Motor realisiert Dynamik, Drosselklappensteuerung mit geschlossenem Regelkreis durch Koordination mit dem ECM des Baggers (Motorsteuermodul), Bereitstellung eines effizienten und stabilen Geschwindigkeitsmanagements:

Funktionsprinzip

  • Wenn der Fahrer den Gashebel in der Kabine einstellt, Das ECM sendet ein 24-V-DC-Steuersignal an den Motor.
  • Der Motor treibt ein Präzisionsgetriebe an, um die Drosselklappenöffnung des Motors einzustellen, während der integrierte Positionssensor Echtzeit-Positionsdaten liefert (analoges Signal) zurück zum ECM.
  • Das ECM optimiert das Signal, um die Zielgeschwindigkeit beizubehalten (Leerlauf: 650U/min ~ Nennwert: 2000Drehzahl), Abschluss eines Steuerzyklus in ≤0,8 s für einen reaktionsschnellen Betrieb.

Kernfunktionen

  • Präzise Geschwindigkeitsregulierung: Lineare Drosselklappeneinstellung mit einer Regelgenauigkeit von ±5 U/min, Gewährleistung einer gleichbleibenden Motorleistung bei leichten bis mittleren Lastwechseln (z.B., Reibungsloses Umschalten zwischen Graben und Leerlauf).
  • Lastadaptive Effizienz: Kompensiert automatisch Geschwindigkeitsschwankungen, die durch unterschiedliche Arbeitsbelastungen verursacht werden (z.B., harten Boden graben), Verhindert ein Abwürgen und optimiert den Kraftstoffverbrauch (bis zu sparen 5% im Vergleich zu generischen Motoren).
  • Positionsrückmeldung in Echtzeit: Der eingebaute Positionssensor (0.1° Auflösung) ermöglicht es dem ECM, den Motorstatus zu überwachen, Auslösen von Diagnose-Fehlercodes (Fehlercodes) für Anomalien (z.B., Verlust des Sensorsignals) um die Fehlersuche zu vereinfachen.
  • Notfallschutz: Automatische Rückstellung in die Ruhestellung, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird oder Fehler auftreten, Verhindert ein Überdrehen des Motors und schützt den SAA6D95L-Motor und das Hydrauliksystem.
  • Betrieb mit geringem Stromverbrauch: Standby-Stromverbrauch ≤0,3 W, Reduzierung des Batterieverbrauchs bei längerem Geräte-Standby.

Q3: Was sind die wichtigsten technischen Parameter des 7834-40-2000 Drosselmotor?

A3: Alle Parameter sind auf die Anforderungen des SAA6D95L-Motors und des elektrischen Systems des Komatsu PC200-6 kalibriert, Gewährleistung einer nahtlosen Integration und effizienten Leistung:
Parameter Spezifikation
Betriebsspannung DC 24V (20–28V großer Bereich)
Nennstrom 1.2-1,5A
Ausgangsdrehmoment ≥1,8 N·m (ausreichend, um das Gasgestänge des PC200-6 anzutreiben)
Geschwindigkeitsregulierungsbereich 650–2000 U/min (Entspricht den Motorspezifikationen SAA6D95L)
Ansprechzeit ≤0,8s (Vollhubverstellung vom Leerlauf bis zur Nenndrehzahl)
Genauigkeit der Positionserfassung ±0,1°
Schutzklasse IP65 (Staub- und spritzwassergeschützt für den Motorraum)
Betriebstemperaturbereich -40℃ ~ +85℃
Vibrationsfestigkeit ≤18g (10–2000Hz, Anpassung an Baustellenvibrationen)
Stromverbrauch ≤25W (Nennlast); ≤0,3W (stehen zu)
Montageschnittstelle Anschraubflansch (Passt genau zu den OEM-Befestigungslöchern des PC200-6)
Elektrischer Anschluss 4-wasserdichte Stiftsteckdose (Komatsu-Standard)
Lebensdauer ≥8.000 Betriebsstunden (mittellastiger Dauereinsatz)

Vorläufig:

Nächste:

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